Mercedes Sprinter 1996

[Sanek]

Mercedes Sprinter 1996, автомобиль с тахографом, тахограф совмещен со спидометром, проблемма в том ,

что постоянно мигает пробег и рядом с ним треугольник с восклицатеоьным знаком. Если вставляю

тахошайбы мемного помигает - пауза и т.д. Подскажите пожалуйста что это такое, превышены какие-нибудь сервисные интервалы или так тахограф показывает собственную неисправность. Память 24С02.

[Slavik K]

моргает- требует диск (ты её наверно тахошайбой называешь)

когда прочитал диск-всё нормально,перестает моргать?

[Гость papapasha]

Mercedes Sprinter 1996, автомобиль с тахографом, тахограф совмещен со спидометром, проблемма в том ,

что постоянно мигает пробег и рядом с ним треугольник с восклицатеоьным знаком. Если вставляю

тахошайбы мемного помигает - пауза и т.д. Подскажите пожалуйста что это такое, превышены какие-нибудь сервисные интервалы или так тахограф показывает собственную неисправность. Память 24С02.

Сначала разберись с положением переключателей первого и второго водителей.

Потом разбирай и смотри механику.Пока инициализация диска (или дисков) не пройдёт-будет моргать.

Память нипричём.

[Sanek]

моргает- требует диск (ты её наверно тахошайбой называешь)

когда прочитал диск-всё нормально,перестает моргать?

 

Когда вставляю диски начинает мигать не постоянно, секунд 5 помигает -горит постоянно,

потом опять помигает.

 

С положениями переключателей вчера эксперементировал часа два.

 

Спасибо за ответы, склоняюсь к мысли о неисправности механики. Наверно откажусь,

очень сложная механика и ради одного тахографа не целесообразно тратить на это

кучу времени.

[Гость papapasha]

Механика там очень простая,просто нужно правильно её собрать.

Иногда внутри остаются куски бумаги,когда силой вырывают тахошайбу.

[Slavik K]

Когда вставляю диски начинает мигать не постоянно, секунд 5 помигает -горит постоянно,

потом опять помигает.

 

С положениями переключателей вчера эксперементировал часа два.

 

Спасибо за ответы, склоняюсь к мысли о неисправности механики. Наверно откажусь,

очень сложная механика и ради одного тахографа не целесообразно тратить на это

кучу времени.

Вставлять можно один диск ,можно оба, положение регуляторов при котором явно не должно моргать при обоих дисках 1 регулятор до упора вниз вправо (по часовой), 2 - вниз против часовой , проверь.

[Sanek]

Вставлять можно один диск ,можно оба, положение регуляторов при котором явно не должно моргать при обоих дисках 1 регулятор до упора вниз вправо (по часовой), 2 - вниз против часовой , проверь.

 

Это получается положение сна для обоих водителей, пробовал, перебрал почти все варианты, от положения

переключателей ничего не меняется, завтра посмотрю на предмет наличия кусочков бумаги, об этом как-то не

подумал.