ML320

[eugene]

Добрый день.Проблема МL320 98г. 112 мотор.Выплевывает ошибки 0300,0301,0302.Проблема возникает если топиш в пол.Что замечено:

1.Отрубает 1 2 цилиндры , иногда 5 и 3

2.На на этом катализаторе(правый) 1и2 ДК лезут под 0.9Всоответственно смесь богатая,затем происходит отключение цилиндров.После перезапуска всё нормализуется еще раз повторю всё происходит если топиш впол т.е. в kikdown.

3.Две катушки 1и2 цил заменены-погибли, причина не понятна?

4.Форсунки и ДМРВ похоже исправны,провода целые,свечи новые

[aleksKaliningrad]

похоже что не все проблемы устранены в зажигании

но есть еще факторы влияющие на это см ниже

[eugene]

похоже что не все проблемы устранены в зажигании

но есть еще факторы влияющие на это см ниже

<{POST_SNAPBACK}>

А про катализатор мыслей нет?

[aleksKaliningrad]

катализатор можно проверить сто пудово только замерив до него давлиние выхлопных газов

[eugene]

ТО ALEXKALININGRAD

только что померил исё ОК хотя после первого замера был 1кг.Ложное предположение?На здоровой стороне катализ удален, есть следы сварки,зае...ло.В резонаторе после катализатора чтото гремит- прегородка?

Может поэтому оба ДК в богатом?

[aleksKaliningrad]

если нет задних ламбдиков(ламбды) то присутсвие катов не обязательно

я бы порылся в них

если давление более 0.5 можно смело выкидывать каты или искать где еще глуш забит

[eugene]

То:aleksKaliningrad

Я же говорю передний и задний ДК.Висят 0.9в похоже продувка слабовата.Как думаешь?

[aleksKaliningrad]

а может дествительно по какой то причине смесь богатая

лямбда интегратор посмотри на больной стороне что кажет

блок пытаеться смесь подправлять? сравни продолжительность впрыска с больной и здоровой сторон

 

а с продувкой просто еще разик замерь давление было же 1 кг

или вообще прорезать дыру в глушаке и покататься посмотреть как интегратор себя ведет

 

но если задние лямбдики есть придется кат менять иначе блок будет ругаться на него

[eugene]

ТО:

aleksKaliningrad

Всё на сегодня хорош.Надоело.До понедельника отложу.И вообще мы только стобой гаики крутим,а все осталные только кнопки на клаве жмут?Где киты от диагностики?АУУУУУУ------------.Тишина.Воще.

[eugene]

Поговорил с хозяином авто,он уже готов вместо катов пламя гасители вварить.но я не уверен что на верном пути.Подправте.Нужны свежие идеи.

[aleksKaliningrad]

а как же задние лямбды?

блок ругаться будет это же контроль катализаторов

[vlad]

парни ну откинте вы катализаторы да проверте что голову забивать

[aleksKaliningrad]

а с продувкой просто еще разик замерь давление было же 1 кг

или вообще прорезать дыру в глушаке и покататься посмотреть как интегратор себя ведет

 

 

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

 

я бы так и сделал диагноз должен быть четким

[eugene]

парни ну откинте вы катализаторы да проверте что голову забивать

<{POST_SNAPBACK}>

Как ты себе это представляешь?Ты хоть раз её снизу видел?Там штаны,каты в которых 4ДК одно целое!

[aleksKaliningrad]

но ты же как то собрался ему пламягасители ставить

[vlad]

Как ты себе это представляешь?Ты хоть раз её снизу видел?Там штаны,каты в которых 4ДК одно целое!

ты мне еще раскажи что я видел а что нет

 

мой ответ был для тех кто занимается ремонтом а не для тех -----------

 

откинуть это значить просто распустить соединение выпускного колектора от штанов делается это все за 15 минут

 

 

надеюсь так понятно

 

а вообще больше похоже что дохлый расходомер воздуха

[eugene]

Мысль о дохлом расходомере была ,но подоткнуть другой нет возможности за отсутствием оного,но все происходит только по одной стороне в данном случае по правой.Но левые ДК ведут себя вполне логично,я пологаю что MAF тут не причем я пробовал повернуть его по своей оси при этом прохождение воздушного потока увеличивается результат нулевой.Как мне кажется мысль о дыре перед резонатом самая разумная.Завтра попробую.

[Maksimka]

Воткни ДМРВ от ВАЗ 037 для провекри, если под рукой нет 515

[Maksimka]

А почему про форсунки ничего не сказано?

Ну, давай, тесть ее и расскажешь, интересный косячок!

[eugene]

Ура мы ее сделали!Был забит выхлоп по правой стороне.Проверили так ,выкрутили 2ДК и привязали около его резьбы для мониторинга всё ок.Дальше вварили дожигатеь и пламягоситель с двух сторон.Всем спасибо за участие.