Ford Cargo 2008г.

[Ilich]

Ford Cargo 2008г.седельный тягач МКПП,

ABS,ESP.

Кто нибудь делал фордовские грузовики?

Может быть как на легковых через ABS ?

Колёса там снимать как-то не хочется ...

[Krab]

Ford Cargo 2008г.седельный тягач МКПП,

ABS,ESP.

Кто нибудь делал фордовские грузовики?

Может быть как на легковых через ABS ?

Колёса там снимать как-то не хочется ...

Там датчик в КПП. Ничего сложного. Ставил на 3 автомобиля. Самосвалы 2007 г.в.

[Ilich]

Там датчик в КПП. Ничего сложного. Ставил на 3 автомобиля. Самосвалы 2007 г.в.

 

Спасибо!

На панели сигнал есть? ДС как я понимаю импульсный.

[EduardNN]

Ford Cargo 2008г.седельный тягач МКПП,

ABS,ESP.

Кто нибудь делал фордовские грузовики?

Может быть как на легковых через ABS ?

Колёса там снимать как-то не хочется ...

На доске КАН (все что мне попадались).

Цеплять к тахографу , меандр , 8вольт амплитуда , на некоторых тахо пробег не идет а на доске все как надо.

[Krab]

На доске КАН (все что мне попадались).

Цеплять к тахографу , меандр , 8вольт амплитуда , на некоторых тахо пробег не идет а на доске все как надо.

Я цеплял впереди с левой стороны. Когда ставил кнопку для переключения сигнального провода датчик/подмотчик, то пробег шагал только на доске.

На тахографе не изменялся. Почему? Я так и не понял. Потом поставил кнопку с двумя группами контактов, т. е. переключается не только сигнал с датчика/подмотчика, но и переключается питание

на датчик или подмотчик. Все стало О.К. Мотает доска и тахограф. Можно во время движения. Водители довольны. Ставил в июле прошлого года.

На датчике 4 провода:

черный/белый - минус АКБ.

желтый - плюс 8 вольт.

белый - сигнал.

белый/зеленый - ?????? Может кто знает, сообщите.

[EduardNN]

Я цеплял впереди с левой стороны. Когда ставил кнопку для переключения сигнального провода датчик/подмотчик, то пробег шагал только на доске.

На тахографе не изменялся. Почему? Я так и не понял. Потом поставил кнопку с двумя группами контактов, т. е. переключается не только сигнал с датчика/подмотчика, но и переключается питание

на датчик или подмотчик. Все стало О.К. Мотает доска и тахограф. Можно во время движения. Водители довольны. Ставил в июле прошлого года.

На датчике 4 провода:

черный/белый - минус АКБ.

желтый - плюс 8 вольт.

белый - сигнал.

белый/зеленый - ?????? Может кто знает, сообщите.

Слышал где то что это цифровая линия датчика , что якобы датчик прописывается к тахе и другой без прописки работать не будет.

[Ilich]

Спасибо всем откликнувшимся!

Насчёт переключения питания... действительно

странно.

По поводу прописки ДС в тахографе слышал такое,

в общем буду делать посмотрю осцилом что на этом 4-ом

проводе.

[Ilich]

В общем всё так, сигнал в белом проводе

обычный меандр амп.7,5В

по поводу четвёртого провода ни какого сигнала

обнаружено не было

так что назначение его пока неизвестно

(постоянно "1" +7,5В)

смотрел в разные моменты работы системы,

кстати ДС с предустановкой в "1".

При подмотке мотается и панель и тахограф.

Ну вот пожалуй и всё,всем спасибо тема закрыта.

[EduardNN]

На днях сделал очередную Каргу , тахо не идет ,хотя скорость показывает, отрубал только сигнальный с ДС.

Прикол в том что водила позвонил и сказал что при обычной езде спидометр стал врать в минус - при ~70км\ч кажет 40 . При осмотре дейтвительно видно на тахе 140 , а спидометре около 80 .....

С предыдущими таких приколов не было .

Скинул АКБ на пару минут , после чего все встало на свои места .

[Ilich]

На днях сделал очередную Каргу , тахо не идет ,хотя скорость показывает, отрубал только сигнальный с ДС.

Прикол в том что водила позвонил и сказал что при обычной езде спидометр стал врать в минус - при ~70км\ч кажет 40 . При осмотре дейтвительно видно на тахе 140 , а спидометре около 80 .....

С предыдущими таких приколов не было .

Скинул АКБ на пару минут , после чего все встало на свои места .

В моём тахо Simens был,сигнальный не рвал,после подмотки Check горит

метров чез 300 гаснет,может комплектация разная...