Chery Amulet помагите

[ErmaCK]

Доброго времени суток!Люди добрые помагите кто чем может!:)

Может кто сталкивался, где собака зарыта?

Chery Amulet 2007г. 1.6л 8клапан., Машина подёргивается при нагрузке, меняю свечи всё входит в норму!свечи проходят 3000!на родных свечах пробежала тоже 3000, какие тока не пробывали, эфект тот-же самый!При снятие клемы на температурном датчики всасываемого воздуха подёргивание уменшаються!

Может кто посоветует какие свечи надо ставить на ето чудо машину что-бы проходили 20000?

Или возможно вчём-то другом проблема?

Зарание благодарен!

[Softer]

А что, собственно, еще хотеть с этого китайского говна, то?

 

А по делу - бензин какой (в плане левака)?

Где данные по диагностике?

Катушку на разряднике пробовал? Кстати, там индивидуалки стоят, или общая, с ВВ проводами?

Изменено 11 февраля, 2009 пользователем Softer

[ErmaCK]

Новинький в етом деле, так что сильна не бить!

Та бензин там где и все запровляються, левака не было!

Катушка общая с ВВ проводами!

Проверил на постуловского никаких откланений не заметил!

А какие данные по диагностике дать?

Катушку на разряднике - это как?

Изменено 11 февраля, 2009 пользователем ErmaCK

[paper]

И чего тут удивительного?

Бензин 92, 95?

[vandyadya]

Доброго времени суток!Люди добрые помагите кто чем может!:)

Может кто сталкивался, где собака зарыта?

Chery Amulet 2007г. 1.6л 8клапан., Машина подёргивается при нагрузке, меняю свечи всё входит в норму!свечи проходят 3000!на родных свечах пробежала тоже 3000, какие тока не пробывали, эфект тот-же самый!При снятие клемы на температурном датчики всасываемого воздуха подёргивание уменшаються!

Может кто посоветует какие свечи надо ставить на ето чудо машину что-бы проходили 20000?

Или возможно вчём-то другом проблема?

Зарание благодарен!

судя по реакции на снятие ДПВВ, т.е. переход в аварийный режим, смесь становиться богаче, (на большинстве -40гр) и девайс выравнивается, думацца у тебя фсё время бедная смесь (что по газику?) , как результ - высокая температура горения - что не увеличивает срок службы свечей, кстати про компрессию - чо там видать???...ну и конечно лукнуть подсос воздуха

[Softer]

И чего тут удивительного?

Бензин 92, 95?

 

Для непосвященных:

А по делу - бензин какой (в плане левака)?

 

Если бензин с ферроценами, на свечах будет рыже-красный налет. На нем образуется углеродная дорожка - искра стекает - дерганья под нагрузкой.

[Alexprofess]

Если бензин с ферроценами, на свечах будет рыже-красный налет. На нем образуется углеродная дорожка - искра стекает - дерганья под нагрузкой.

Добавлю, не только дерганье, а уменьшение мощности на половину и без дерганья.

Виной всему присадки в бензине. Тенденция такая, если летом пробег составлял 10ткм, осенью 5ткм, то сейчас 3ткм. достаточно для загрязнения свечей ферроценом.

Наблюдения сделаны именно по Амулетам, на фирме 15 Чери, плюс еще заезжают.

[ErmaCK]

судя по реакции на снятие ДПВВ, т.е. переход в аварийный режим, смесь становиться богаче, (на большинстве -40гр) и девайс выравнивается, думацца у тебя фсё время бедная смесь (что по газику?) , как результ - высокая температура горения - что не увеличивает срок службы свечей, кстати про компрессию - чо там видать???...ну и конечно лукнуть подсос воздуха

Хозяин спешил, не замерил компресию и газик!Должен заехать точнее скажу!Смотрел по лямде программой Scan Tech, мне не понравился работа лямды, работает вял как-то!Не подскажеш как можно побыстрей найти подсос воздуха а то на звук и перемацивание всех трубок не улыбается мне?:)

Тенденция такая, если летом пробег составлял 10ткм, осенью 5ткм, то сейчас 3ткм. достаточно для загрязнения свечей ферроценом.

Наблюдения сделаны именно по Амулетам, на фирме 15 Чери, плюс еще заезжают.

Такая тенденция была не замечена, маши не гот что летом что зимой свечи отходят примерно 3000.Не подскажеш какие свечи на них дольше или лучше бы поставить?

 

И есчё вопросик?не стал заводить новую темму, сегодня день китайцев был!Китайцы атакуют!:)Машину не видел приехал чувак на chery jaggi, и он расказа что у него горит гаечный ключик на приборке по книжке для чайников, означает что типа надо проходит после каждого 5000 пробега диагностику! как и чем его читать а ключик что сам потухнит или как-то надо стирать?или где можно прочитать?

Зарание благодарен!

Изменено 11 февраля, 2009 пользователем ErmaCK

[vazseller]

Доброго времени суток!Люди добрые помагите кто чем может!:)

Может кто сталкивался, где собака зарыта?

Chery Amulet 2007г. 1.6л 8клапан., Машина подёргивается при нагрузке, меняю свечи всё входит в норму!свечи проходят 3000!на родных свечах пробежала тоже 3000, какие тока не пробывали, эфект тот-же самый!При снятие клемы на температурном датчики всасываемого воздуха подёргивание уменшаються!

Может кто посоветует какие свечи надо ставить на ето чудо машину что-бы проходили 20000?

Или возможно вчём-то другом проблема?

Зарание благодарен!

Отключая этот разъем - отключаешь не только датчик температуры воздуха, а еще и МАПсенсор.

[ErmaCK]

Извеняюсь за тупой вопрос!

И что это значит?

Кстати а как можно проверить этот мапсенсор на его работоспособность?

[vandyadya]

Хозяин спешил, не замерил компресию и газик!Должен заехать точнее скажу!Смотрел по лямде программой Scan Tech, мне не понравился работа лямды, работает вял как-то!Не подскажеш как можно побыстрей найти подсос воздуха а то на звук и перемацивание всех трубок не улыбается мне?:)

О! Как будто там трубок дохрена, карбклинер в руки и вперёд, ну или как типа умный лукни топливокоррекцию, если тебе енто о чём то говорит.

Да, кстати про трубки, я б сказал про трубочки, на одном девайсе от ресивера к ДАДу в месте соединения пластиковой трубки с датчиком (резиновый переходник), так вот в нём и был трабл, ес-но и ДАД работал неправильно (не видел он "много" воздуха), вот тебе и "бедная" смесь, как результат

Изменено 12 февраля, 2009 пользователем vandyadya

[Virtuals]

если след пробоя (такой зЫгзаг) на внутренней части изолятора - то топливо говно

 

если на внешней (куда провод одевается) то ВВпровода пробиты! факт? не поменяв провода свечи убиваются как раз за 1...3т

[prontja@]

Был такой эпизод, пока провода ВВ не поменяли с катушкой, свечи меняли каждые две тысячи км,

[bif]

Доброго времени суток!Люди добрые помагите кто чем может!:)

Может кто сталкивался, где собака зарыта?

Chery Amulet 2007г. 1.6л 8клапан., Машина подёргивается при нагрузке, меняю свечи всё входит в норму!свечи проходят 3000!на родных свечах пробежала тоже 3000, какие тока не пробывали, эфект тот-же самый!При снятие клемы на температурном датчики всасываемого воздуха подёргивание уменшаються!

Может кто посоветует какие свечи надо ставить на ето чудо машину что-бы проходили 20000?

Или возможно вчём-то другом проблема?

Зарание благодарен!

 

Слов написано много,а по делу практически ничего.

Каждые 3 тыс/км меняются свечи-подробно опишите какой вид имеют снятые свечи(электроды,изолятор центр.электрода,нет-ли чёрных вертикальных полосок на наружном изоляторе,куда надевается В/В провод),все-ли снятые комплекты одинаковые по виду,прослеживается или нет закономерность между внешним видом снятой свечи и цилиндром,в котором она стояла?

[Arximed]

Хозяин спешил, не замерил компресию и газик!Должен заехать точнее скажу!Смотрел по лямде программой Scan Tech, мне не понравился работа лямды, работает вял как-то!Не подскажеш как можно побыстрей найти подсос воздуха а то на звук и перемацивание всех трубок не улыбается мне?:)

 

Такая тенденция была не замечена, маши не гот что летом что зимой свечи отходят примерно 3000.Не подскажеш какие свечи на них дольше или лучше бы поставить?

 

И есчё вопросик?не стал заводить новую темму, сегодня день китайцев был!Китайцы атакуют!:)Машину не видел приехал чувак на chery jaggi, и он расказа что у него горит гаечный ключик на приборке по книжке для чайников, означает что типа надо проходит после каждого 5000 пробега диагностику! как и чем его читать а ключик что сам потухнит или как-то надо стирать?или где можно прочитать?

Зарание благодарен!

Ключик сам не погаснет. Потушить несложно:

1. При выключенном зажигании нажимаешь и удерживаешь кнопку обнуления суточного пробега на панеле приборов.

2. Удерживая кнопку включаещь зажигание.

3. Нажимаешь на кнопку три раза при включенном зажигании

 

Подобная процедура подходит и к Чери Иастар.

Удачи.