Lexus Gs 300

[leb67]

нужна Ваша помощь.Вчера на спасе привезли Lexus gs 300 98 г в ,двиг 2JZ-GE.По словам хозяина ехали-ехали вдруг чтото зашумело,обороты упали,машина затупила, заглохла и больше не заводилась.Сняли аппарат со спаса,затащили в бокс.Попробовали крутнуть стартером-ощущуние как будто свечи сперли,понятно ГРМ.сняли крышку,ремень совершенно невредим,ни отслоений,ни надрывов,все зубья в отличном состоянии,натяжка нормальная,если верить наклейке прошел 26 тыс км(похоже меняли перед продажей).При проверке меток обнаружено несовпадение метки на впускном распредвале на 3 зуба(никогда не видел чтоб ремень перескакивал и оставался целым,мож там со шпонкой косяк или еше что нибудь и дали заведомо поправку ).Поставили ремень по меткам и автомобильчик ожил.На вякий случай я решил посмотреть его БАРСом,что то там говорили по поводу коробки,да и обороты двиг набирал както очень вяло и плохо.Барс не соединился,по всем параметрам- - - - -(тире),но после диагностики обнаружился еще один головняк,загорелась лампа SRS,похоже это последствия снятия перемычки с диагностического разъема.Еще поменяли свечи и померили компрессию(от11 до12,5 двигатель уже успел остыть) лучше не стало(это плохо) но и хуже тоже(значит ничего не сломали).При испытаии на дороге машина тупая до безобразия,тапка в пол,а она еле разгоняется.Надо конечно еше проверить давление топлива,но сегодня уже небыло ни времени ни желания.Просветите кто знает как бы барсом соединиться с этим авто и как погасить лампу SRS,а также интересно были ли у кого такие косяки с ГРМ.За ранее благодарен.

[Белая лошадь]

Провернуло шкив - 90%. Опять проверять ГРМ.

[leb67]

Возможно и провернуло,но тогда ремень бы остался на своем месте(по меткам)После праздника сниму шкивы для проверки.А по поводу диагностики и SRS кто нибудь просветит,или лучше написать в соответствующий раздел форума. Всех Октябрят поздравляю с наступающим Новым Годом

[prontja@]

Может катализатор быть забитым, проверь.

[leb67]

  prontja@ сказал:

Может катализатор быть забитым, проверь.

На кат не похоже,но все равно посмотрю при снятии приемной трубы(прогорел компенсатор,он же сильфон),но что то чудит мне что косяк с грм.Оставим лекса на новыйгод,чтоб клиент шел и деньга водилась.Сегодня водки попьем,потом разберемся(в основном имеет меня SRS,не горела лампа до диагнозы)

[голова]

  leb67 сказал:

На кат не похоже,но все равно посмотрю при снятии приемной трубы(прогорел компенсатор,он же сильфон),но что то чудит мне что косяк с грм.Оставим лекса на новыйгод,чтоб клиент шел и деньга водилась.Сегодня водки попьем,потом разберемся(в основном имеет меня SRS,не горела лампа до диагнозы)

в любом случае прийдется подухи на диагнозу выводить ! токо как инфы к сожалению у меня нет !

[kalina]

Поставьперемычкунаразъеме на 4 и13 ноги и включи зажигание Соответствующаялампа должна отморгатькодыошибок

Если кодов нет то моргает постоянно Кодыдвухзначные

[leb67]

  prontja@ сказал:

Может катализатор быть забитым, проверь.

 

Вынули кат,он конечно не первой свежести но тупила похоже не изза него.Во всяком случае коренных изменений нет

  голова сказал:

в любом случае прийдется подухи на диагнозу выводить ! токо как инфы к сожалению у меня нет !

 

 

  kalina сказал:

Поставьперемычкунаразъеме на 4 и13 ноги и включи зажигание Соответствующаялампа должна отморгатькодыошибок

Если кодов нет то моргает постоянно Кодыдвухзначные

С подухами соединился,потер ошибки ,лампа потухла(головняк изза плохого контакта в диаг разъеме)