Собль , приборка Латвия

[джек]

Подскажите ,пожалуйста, вроде сигнал с Д.С. прилетает на приборку, а с нее на ЭБУ?

Какой вывод на приборке идет к ЭБУ?

[SanSanych]

Подскажите ,пожалуйста, вроде сигнал с Д.С. прилетает на приборку, а с нее на ЭБУ?

Какой вывод на приборке идет к ЭБУ?

 

 

смотри схему

Электросхема_Газель__Соболь__с_Микас_11_.rar

[sergo]

На красном разьеме XP3 (если смотреть на приборку со стороны разьемов-правый) зеленый провод-сигнал от ДС,

рядом фиолетовый -сигнал ушел на ЭБУ.Номер пина не помню.

[джек]

смотри схему

 

Уважаемый, если эти два провода вместе соеденить, ЭБУ будет понимать родную скорость?

[GawS]

Ну серьезный вопрос конечно, серьезный... ты знаешь, думаю будет "понимать".

[джек]

Ну серьезный вопрос конечно, серьезный... ты знаешь, думаю будет "понимать".

 

Хорошо.Но, пожалуйста, обьясните в чем разница этих 2-х сигналов?

Инженеры же для чего-то это сделали?

[sooproon]

просто точкой соединения двух проводов был выбран разъем приборки.

[SanSanych]

Хорошо.Но, пожалуйста, обьясните в чем разница этих 2-х сигналов?

Инженеры же для чего-то это сделали?

 

раньше он шёл сдвоенный в одном пине а сейчас зачемто разнесли,

Есть резон смотреть, что на выходе идёт с приборки , если дублирует то можно смело соединять их вместе, а если нет то это и ответ

Лично не проверял не было надобности т.к. мотается и в приборке и ЭБУ движка.

[джек]

раньше он шёл сдвоенный в одном пине а сейчас зачемто разнесли,

Есть резон смотреть, что на выходе идёт с приборки , если дублирует то можно смело соединять их вместе, а если нет то это и ответ

Лично не проверял не было надобности т.к. мотается и в приборке и ЭБУ движка.

 

Если мотать и там, и там, то должна появится ошибка.

На ходу не получится мотать.Эбу не поймет.

 

Посморел сигналы - идентичны.Но зачем так мудрить?

[SanSanych]

Если мотать и там, и там, то должна появится ошибка.

На ходу не получится мотать.Эбу не поймет.

 

Посморел сигналы - идентичны.Но зачем так мудрить?

 

 

Если мотать не на заведённом движке ошибка прописывается но гаснет при движение с родным датчиком.

А мудрят наверное чтоб других запутать.

[дрон]

раньше он шёл сдвоенный в одном пине а сейчас зачемто разнесли,

Есть резон смотреть, что на выходе идёт с приборки , если дублирует то можно смело соединять их вместе, а если нет то это и ответ

Лично не проверял не было надобности т.к. мотается и в приборке и ЭБУ движка.

с смысле в ЭБУ дубль есть?

[SanSanych]

с смысле в ЭБУ дубль есть?

 

 

Да вообщето давно там стоят дубли на 10-11 микасах

вопрос лишь только в том активны они или нет

Хотя из практики по этим блокам в плане дублей у самого много вопросов

иногда такая не стыковка идет, ощущение полной не доработки програмы

[boglai]

сигнал на эбу идёт ешё с микас 7. а вот на 11 появился чёрный яшик куда записывается пробег. Правда на некоторых особено евро3 не активирован.

навсякий случай неотключаю сигнал моталки идёт на блок. если скорость ставим 120кмч то ниуаких ошибок незаписывается. работает и на заведёном двигателе. если больше то естественно срабатывает ограничение скорости и авто глохнет.

[boglai]

забыл нестыковка на микасах не бывает, на аналогах сложно понять но типа надо несколько нулей убрать.

[Vladimir54]

Да вообщето давно там стоят дубли на 10-11 микасах

вопрос лишь только в том активны они или нет

Хотя из практики по этим блокам в плане дублей у самого много вопросов

иногда такая не стыковка идет, ощущение полной не доработки програмы

Делал на днях Газель с Крайслеровским двигателем между дублем и спидометром расхождение в 300км.

Это нормальное явление?

[boglai]

нормально. частенько вижу такое.

[SanSanych]

Даже большее расхождение в несколько раз

тоже нормальное явление даже на тех машинах которых водил лично знаю и делаю им диагностику

[SanSanych]

сигнал на эбу идёт ешё с микас 7. а вот на 11 появился чёрный яшик куда записывается пробег. Правда на некоторых особено евро3 не активирован.

навсякий случай неотключаю сигнал моталки идёт на блок. если скорость ставим 120кмч то ниуаких ошибок незаписывается. работает и на заведёном двигателе. если больше то естественно срабатывает ограничение скорости и авто глохнет.

Ограничение не навсех 120км.ч. встречали 160км.ч. и 60 км.ч. пследний на авто перевозки детей или школьных так их вроде обзывают.