Mercedes E220 W210 1999 Г.в.

[HotRus]

В общем ситуация такая:

Mercedes E220 W210 1999 г.в., двигатель 2.2CDI, были проблемы с ключем, замок стал принимать ключ только иногда, потом вообще перестал на него реагировать. Прописал ключ в EZS и защелку заново, но при повороте ключа на старт моторный стартер не включает, проверил все предохранители и релюху, все в норме. Карсофт 7.14 ошибок не увидел. Я подозреваю что слетела синхра EZS и моторного. Моторный Bosch, в нем EEPROM 95P08. Кто сможет помочь с синхрой или хотя бы дельным советом ?

ЗЫ: Стара нет...

 

Upd: вопрос уже неактуален.

Изменено 11 декабря, 2007 пользователем HotRus

[edd]

А чем "Прописал ключ в EZS и защелку заново"?

[HotRus]

А чем "Прописал ключ в EZS и защелку заново"?

Ручками, Омегой...

Изменено 11 декабря, 2007 пользователем HotRus

[Room]

Ты фактически влил чужой комплект, если заливал ЕЕПРОМ процев полностью - наверняка еще попадешь на комплектацию авто. Внимательно смотри старые дампы. Синхра не слетела, ее там просто нет - другой принцип.

 

PS.Чесное слово уже надоело переделывать праворульные бронированные 210 в нормальные.

[HotRus]

Ты фактически влил чужой комплект, если заливал ЕЕПРОМ процев полностью - наверняка еще попадешь на комплектацию авто. Внимательно смотри старые дампы. Синхра не слетела, ее там просто нет - другой принцип.

 

PS.Чесное слово уже надоело переделывать праворульные бронированные 210 в нормальные.

Допустим что EEPROM я не заливал полностью, а только кое-что поправил.

Кстати, просьба уже неактуальна. Тему можно закрывать.