Подушки Nissan Premiera

[Burg]

Подскажите, пожалуйста!

Горит лампочка - неисправность подушки.Nissan Premiera 2005г.в.

Установили вместо подушек сопротивления.Коды стёрли сканером Launch. Лампочка и монитор всё-равно горят!!! Сканер ошибок не видит! Как погасить?

[sovg]

Тык если подушки сработали, просто резюки недостаточно вешать, надо краш в ЭБУ убрать.

[Burg]

Тык если подушки сработали, просто резюки недостаточно вешать, надо краш в ЭБУ убрать.

Поподробнее, пожалуйста. на счёт краша.Я считал, что сканером он и убирается. Расскажите поэтапно,как это делается?

[sovg]

Ты почитай сдесь раздел по падушкам и вопрос этот сам отпадёт.

В ЭБУ падушек дамп изменился ввиду аварии.

Теперь надо или дамп востоновить или ЭБУ поменять.

[Guest rio]

обратись к сереге василичу с краснодара...он точно поможет

[alexs500]

Поподробнее, пожалуйста. на счёт краша.Я считал, что сканером он и убирается. Расскажите поэтапно,как это делается?

 

Можно сказать что краш-ето как вирус в компютере и недает ему работать!

И убираетса он в основном бюджетным варианом-только в ручную!

Сканером же можно сделать на етот счет мало что,а также-зависит от блока и воможности сканера.

[Guest rio]

Можно сказать что краш-ето как вирус в компютере и недает ему работать!

И убираетса он в основном бюджетным варианом-только в ручную!

Сканером же можно сделать на етот счет мало что,а также-зависит от блока и воможности сканера.

немного тебя поправлю.

При аварии, блок передает сигнал(напряжение) на исполнительные механизмы(пиропатроны подух и ремней), при этом ессно дамп меняется таким образом(при этом блок блокируентся), что ни один диллерский сканер не может стереть и востановить эти данные, потому как в нем они не заложены(производитель живет за счет запчастей!!!)

есть правда и исключения, такие как(мерс>>>стар) или есть такие блоки, которым "позволено" выдержать некоторое колличество аварий, тоесть стираются ошибки просто диагностическим сканером.

[alexs500]

немного тебя поправлю.

При аварии, блок передает сигнал(напряжение) на исполнительные механизмы(пиропатроны подух и ремней), при этом ессно дамп меняется таким образом(при этом блок блокируентся), что ни один диллерский сканер не может стереть и востановить эти данные, потому как в нем они не заложены(производитель живет за счет запчастей!!!)

есть правда и исключения, такие как(мерс>>>стар) или есть такие блоки, которым "позволено" выдержать некоторое колличество аварий, тоесть стираются ошибки просто диагностическим сканером.

 

 

Полностью согласен!

Вот недавно была у меня-2004 TOYOTA HIGHLANDER

Поправил блок а лампочка потухла и снова загорелась ,сделал диагостику показывает на датчик наличия пасажыра .

А там тоже оказалось краш сидел-пришлось побороть его тоже.