Панель Ваз Ап

[Alex (2112)]

Столкнулся тут с одной проблемой.

Никак не мог сбросить PIC контроллер на приборке хуяп!! (одно окошко) в нулевой пробег.

Пробег наматывается, а вот сбросить, ну никак.

 

Решение было выбрано следующее: отключить первую цифру на панеле.

Т.о. сотни тысяч не видны и чисто визуально приборка сбрасывается в 0 при достижении

пробега в 99999 км.

 

Для этой цели были найдены 2 контакта на самой цифровой панельки

перекусывание которых решает эту проблему. См. Рисунок.

 

При перекусывании панель должна быть отключена от сети минимум 1 минуту

иначе конденсаторы не успевают разрядится и при перекусывании вместо

убираемой цифры светится непонятная хрень. Которая со временем пропадает (пока

не разрядятся конденсаторы) - всё при следующем включении панель затюнингована. :)

 

Знаю что способ варварский - зато решение пробелмы на все 100%

Предполагаю что аналогичным способом можно лечить почти все панели.

 

С увж.

Александр.

[Oberon]

Ага, мне даже VDO таким образом "скрученная" попадалась. Долго думал, чем того человека комбизед не устроил?

[TSV]

Что-то от бесовщины. Ну я бы понял, если панель была новой и не имела решений. Но столько предложений по ПИК-ам для этой панели, цены не заоблачные и такое ...

[СТАС10]

Эта тема уже где-то обсуждалась и многие меня поддержут -ЭТО ВАРВАРВСТВО И ДОКОЗАТЕЛЬСТВО В НЕКОРРЕКТНОСТИ В РАБОТЕ, есть куча решений и способов в борьбе с этими приборками. Решением проблемы это не назовеш так как через понятное количество километров все покажет 000000

[Alex (2112)]

Эта тема уже где-то обсуждалась и многие меня поддержут -ЭТО ВАРВАРВСТВО И ДОКОЗАТЕЛЬСТВО В НЕКОРРЕКТНОСТИ В РАБОТЕ, есть куча решений и способов в борьбе с этими приборками. Решением проблемы это не назовеш так как через понятное количество километров все покажет 000000

 

Я согласен. Метод варварский. Но зато ничего допаивать не нужно. И пик не убъёшь!

Да 00 000 покажет и чё дальше.???

 

Комбизет не устроил тем, что киллометраж накручивался, но не сбрасывался!!!

Читай внимательнее. Именно по этому пришлось панель пахабить. Времени небыло.

К утру панель должна была быть готова, первый клиент приезжал тачку смотреть.

Изменено 20 ноября, 2007 пользователем Alex (2112)

[Vasilich]

Ты Шурик варвар натуральный, там комбик нафиг не нужен, простым генератором делается намотка, сброс делается минусовым проводом как описано в комбике, короткими прикосновениями, иногда это может и час происходить. А проще конечно пик новый поставить, благо это не проблема.

[СТАС10]

Читаю я внимательно на этот случай для скорости есть и уже давно пики прошитые замена вместе с разборкой иновым пробегом 10минут и в остатке еще один пик которых у меня полтора десятка с разными пробегами так что проблем у меня да и у многих кто покупал пики давно не существует!

[Alex (2112)]

Читаю я внимательно на этот случай для скорости есть и уже давно пики прошитые замена вместе с разборкой иновым пробегом 10минут и в остатке еще один пик которых у меня полтора десятка с разными пробегами так что проблем у меня да и у многих кто покупал пики давно не существует!

 

Я не автослесарь, не автомастер, не электрик и не чиптюнер.

И на этом деньги я не зарабатываю.

И не работаю в сервисе и в гараже не работаю.

 

И помог я корешу потому что нигде в округе он не смог найти ктобы ему эту помойку зашил.

Ну не получилось сбросить пробег, и пики я не покупал потому что они мне просто не нужны.

Ну вот таким способ подлечил панель. Выхода небыло.

На всякий случай решил свой варварский метод описать - шоб другие знали.

 

С другой стороны какая разница, пик перепаивать или провода кусать, всё равно пробег сматываете. В японии это вообще это подсудное дело.

 

Так что я считаю что это палка о двух концах.

[puhovick]

"Я не автослесарь, не автомастер, не электрик и не чиптюнер"

 

а кто ты тогда как не клиент?

вообще тут форум не для клиентов и варваров :)

 

корешу понимаешь помог он

в Мск что толковых людей нет :)

[Alex (2112)]

"Я не автослесарь, не автомастер, не электрик и не чиптюнер"

 

а кто ты тогда как не клиент?

вообще тут форум не для клиентов и варваров :)

 

корешу понимаешь помог он

в Мск что толковых людей нет :)

 

Вообще критику принимаю!

Но на мой взгляд она здесь не совсем уместна.

Я же по моему описал досконально в чём суть проблемы была и почему она образовалась.