Infiniti Gx35 Нужна Прошивка

[BRG]

Привет Народ!!!

Притащили блок SRS Infiniti GX35 2003 год

98820AM700 93C56 .

Блок перепахан, пямять чистая одни FF.

Кому не жалко поделитесь прошивкой.

Спасибо.

[DASHMASTER]

Привет Народ!!!

Притащили блок SRS Infiniti GX35 2003 год

98820AM700 93C56 .

Блок перепахан, пямять чистая одни FF.

Кому не жалко поделитесь прошивкой.

Спасибо.

Конкретно АМ700- нет, но можешь попробывать эти .

Edited November 19, 2007 by DASHMASTER

[Lunatik]

 

Конкретно АМ700- нет, но можешь попробывать эти .

 

za to umena est VSE

 

blin vpadla zipovat, ya kuchu skidival smatri v dumpah

[antey]

У этого, млин, лунатика по-моему, есть все, кроме Клавы :xaxa :xaxa

[Lunatik]

У этого, млин, лунатика по-моему, есть все, кроме Клавы :xaxa :xaxa

 

да нет клаба ест тоже тока ползоватса неумею

[StockMan]

принимай с таким же номером

[BRG]

принимай с таким же номером

Залил родную прошивку, спасибо за неё, но не всё так просто.

Моргает этот гад ошибку, по иануалам ниссановским и по carman scan одну и ту же

"malfunctioning diagnosis sensor unit" Р1005. Весь блок изучил на предмет внешних повреждений, ничего не обнаружил, на столе с резюками включал, эта же ошибка есть. Пишет её в одну и ту же точку с постоянством восхода солнца. Если кто сталкивался с подобным вариантом, подскажите, плз, да и просто мысли принимаются.

[siniov]

u menia bila takaja situacija s nevernim dump`om

[antey]

Ага, на инфинити это, как два пальца

Вроде, два одинаковых блока, а пару байт вначале разные, и- привет, ошибка 1-7

Это, кстати, к сторонникам переливки дампов

[BRG]

Ага, на инфинити это, как два пальца

Вроде, два одинаковых блока, а пару байт вначале разные, и- привет, ошибка 1-7

Это, кстати, к сторонникам переливки дампов

Да еще бы кто нибудь подсказал какие пару байт????

Насчет заливки "чужих" дампов полностью согласен.

Был бы родной дамп вопросов не было.

Edited November 30, 2007 by BRG

[Guest rio]

да нифига, парни, как раз тут никаких пару байт я и не заметил...кроме ессно варианта прописки краша...вот тож с аналогичного...

PS пропаяй все нормально, и кста что то меняется в епроме при повторной читке?

[BRG]

да нифига, парни, как раз тут никаких пару байт я и не заметил...кроме ессно варианта прописки краша...вот тож с аналогичного...

PS пропаяй все нормально, и кста что то меняется в епроме при повторной читке?

Все прогрел.

Насчет чтения и верификации не понял.

После стирания краш и постановки блока на авто в памяти после 5A A5 в дампе прописываетя FA

[Guest rio]

попробуй стереть и 80ю строку

[BRG]

попробуй стереть и 80ю строку

Пробовал.

Результат CONTROL UNIT

Если сравнить твой дамп и "мой" разница только в краш.

То есть первая половина идентична.

Edited November 30, 2007 by BRG

[Lunatik]

Пробовал.

Результат CONTROL UNIT

Если сравнить твой дамп и "мой" разница только в краш.

То есть первая половина идентична.

 

vasa esli lampochka megaet eta problema uteba v mashine, clock spring, seatbelt, eshe kakoyta huy gdeta mojet bit, bad sensor etd.... podsoedenay realniy diagnos, naedesh problemu zdelaesh lampochka patuhnit

[BRG]

vasa esli lampochka megaet eta problema uteba v mashine, clock spring, seatbelt, eshe kakoyta huy gdeta mojet bit, bad sensor etd.... podsoedenay realniy diagnos, naedesh problemu zdelaesh lampochka patuhnit

"vasa" Это что???

CARMAN SCAN VG

Диагноза говорит только про эту ошибку.

Но если отключить любой из двух боковых разъемов, то появляется весь букет в том числе 1005.

Я думаю все в блоке .