Gutmann Mega Macs 55

[Виктор К.]

отдали с другого сто диагностику (GUTMANN mega macs 55),а инструкции нет, как пользоватся в основном разобрался но хотелось бы полностью узнать возможности.

на сайтах ничего не нашел .

если у кого есть помогите.

Изменено 8 ноября, 2007 пользователем Виктор К.

[-Bat-]

Есть на их немецком сайте инструкция, но опять же на немецком языке , лежит в разделе Downloads

[starquest]

отдали с другого сто диагностику (GUTMANN mega macs 55),а инструкции нет, как пользоватся в основном разобрался но хотелось бы полностью узнать возможности.

на сайтах ничего не нашел .

если у кого есть помогите.

Работал таким 6 лет.Отстой полный...Половина заявленного не работает,про КАН можно забыть.Мотортестер абсолютно никакой.Самая лучшая версия 2.3,она одна из первых.Все последующие апдейты чем дальше,тем хуже.

[gend]

Работал таким 6 лет.Отстой полный...Половина заявленного не работает,про КАН можно забыть.Мотортестер абсолютно никакой.Самая лучшая версия 2.3,она одна из первых.Все последующие апдейты чем дальше,тем хуже.

А вот реклама:

Зеленого цвета, большой и угловатый: mega macs 55 восхищает работников мастерских с 1995 года – причем не формальностями, а скорее, поистине сильными внутренними качествами. Три ценные функции в одном универсальном приборе принесут вашей мастерской еще больший успех одним нажатием на кнопку. Коммуникация с устройствами управления, тест двигателя и информация – благодаря этому большому тестеру Hella Gutmann вы будете работать легко и с особой экономией.

Не пинайте, вижу тема старая, не хотелось открывать новую ветку. Вопрос к пользователям,если сталкивались.Принесли сгоревший переходник с этого зеленого цвета, большого и угловатого,в нём повзрывались smd 02N7 и 02Nr корпуса sot32-6m.Что это?

[gutmann]

Эти приборы до сих пор можно обновить до последней версии релиза.

На данный момент это 46 версия.

Уже вышел прибор вместо них mega macs 66.

[Гельмут]

@gutmann, да гавно это ваша гутманн

[gutmann]

Спасибо за комментарий.

Можете дать более развернутый ответ с аргументами?

[starquest]

Моё мнение 7летней давности по этому хламу изложено выше.Все,у кого в моём регионе был подобный ящик,давно забросили его в угол.Эта крутизна работает из под DOS,меню выбора авто и систем написано задней ногой,а возможности...В принципе не признаю мультимарочники,но этот(в 2007 году)был на несколького порядков слабее по возможностям банального ланча и,как писали выше,давно не поддерживается.....Ну и ещё заоблачная цена,как прибора,так и апдейтов. Году эдак в 2004 была встреча пользователей с производителем.Ахинею он нёс несусветную,типа аппарат,круче нет,КТС гавно,а вы не умеете работать.На вопросы,а как же мотортестер,был ответ-он не для этого и всё в этом духе.Могу перечислить,чем в 2004 году он был лучше ланча:работа со старинными жопелями конца 80х и форды этих же годов,в остальном-отстой.Годится для полного чайника-положить им что-либо в силу скудности возможностей малореально.Резюме-абсолютно не конкурентоспособно. Всё описанное справедливо для mega macs 55,о новых не слышал,да и не хочу.Давно перешёл на диллерское оборудование

[asgser]

Г-но, не совсем.

Подключается стабильно, в автоматическом режиме считывает ошибки лучше на некоторых моделях.

ММ42 в сравнении с КТС 340

мм42 работает медленее

ММ42 завис - встроенный акб пришлось его вытаскивать, по другому не отключается

ошибки считывает сначала в своем формате, потом в формате производителя или обд

если ошибки нет в базе, то будет только формат гутмана - соответственно никак не расшифровать

перевод корректный

к меню нужно привыкать, но это не критично

отображение только 4 параметров, при переходе к другим параметрам долго грузится

на ниссане х треил датчик присутствия лампу в беге погасил, а ошибка в памяти не стерлась

по японии хуже ктс, америка полный отстой, санйонг очень слабо, китая вообще нет

европа не 4, на некоторых машинах даже ключи пишет (есть в меню, пробовать не приходилось)

на VAG ктс программно отключил омыватель фар на гольфе, мм42 этого не делает

ктс лексус 2001 года на автомате не увидел многие системы - ручками все взял,

мм42 взял все на автомате.

в мм42 нет возможности принудительно отправлять запрос на определенный контакт как в боше, но есть возможность запрашивать системы по протоколам

обновляется без проблем примерно 2-3 обновления в год

представители общаются с клиентам нормально, в боше через мыло.

так что в чем-то сопоставим с бошем

юзаю более 3 лет, и никак не могу определить что для меня лучше бошь или гутман

вообщем достойный аппарат

Изменено 30 октября, 2015 пользователем asgser

[О Бендер]

Пользуюсь mega macs 66,обновление 700 евро годовая лицензия 1200,2года в работе половину делаю им половину марочниками,слаб по японии по китаю нет вообще ничего,европа перекрыта на 80% ,американский рынок 30%.Покупался прибор до кризиса было дорого а сейчас вообще не стоит этих денег которые за него просят, имхо.

[Гельмут]

европа перекрыта на 80%

не знаю- чего там перекрыто, но доводилось делать диагнозу двух спринтеров (902 и 906), все что они там им надиагнозили- фуйня полная, ошибки (в абс у первого, а во втором- мотор) некорректно совершенно! хз, может они там его не обновляли, но и спринтера не самые свежие были. про ошибки- факт, т.к. все было перепроверено старом, просто не было когда надо было под рукой.

лаунч "мастер" и то круче! и того второго спринетра им потом делал, и вито тоже было, мл-ки и прочее - все сходилось с инфой из даса

[О Бендер]

Вполне возможно по мерсу, в 203 указал на неисправность заднего сам блока,а неисправен был передний сам,в общем прибор не стоит денег что за него просят.Я его не покупал поэтому пользуюсь тем что есть .

[asgser]

Спорный вопрос что лучше.

Каждый выбирает сам.

Бошь ктс 340 в обновлении 3/2015 до сих пор не расшифровал ошибку по ICM в бмв х3ф25 D02C60-гутман расшифровал еще год назад.

Бошь до сих пор не может на этой машине перевести ручник для замены колодок- ММ42 делает это два года назад

Шкода октавия 2010 гутман ничего не взял, (только мотор по ОБД, что очень удивило и огорчило), бошь нарыл очень много. - это самый свежий факт

Все относительно.

 

В мега макс 66 есть помощь спецов Гутман, если луцуха позволяет, О Бендер пробовал эту опцию или нет.

 

Со своей лицухой получал годовой доступ к ним на сайт - что-*то типа автодаты только руссифицированной.

Мне понравилась

[О Бендер]

Спорный вопрос что лучше.

Каждый выбирает сам.

Бошь ктс 340 в обновлении 3/2015 до сих пор не расшифровал ошибку по ICM в бмв х3ф25 D02C60-гутман расшифровал еще год назад.

Бошь до сих пор не может на этой машине перевести ручник для замены колодок- ММ42 делает это два года назад

Шкода октавия 2010 гутман ничего не взял, (только мотор по ОБД, что очень удивило и огорчило), бошь нарыл очень много. - это самый свежий факт

Все относительно.

 

В мега макс 66 есть помощь спецов Гутман, если луцуха позволяет, О Бендер пробовал эту опцию или нет.

 

Со своей лицухой получал годовой доступ к ним на сайт - что-*то типа автодаты только руссифицированной.

Мне понравилась

 

Помощь спецов не пробовал,а вот автодатой пользовался,так же удобно сразу получать схему как эл так и другую информацию по авто.На данный момент лицензию не оплачивали,вся доп инфо отрубилась,осцил тоже хотя должен работать.Когда евро был еще вменяемый за прибор отдали 300000 вместе с допами,на тот момент и лицуха была вменяемая ,сейчас другой коленкор.Прибор хороший по задумке,а в реали дохрена хотят парни из гейропы,китайцам отослать пущай отломят

[О Бендер]

По ваг группе нормально,шкоду любую возьмет хоть по юдс и к по к,а вот на крафтерах если по блокам отдельно смотреть может зависнуть поэтому на них опрашиваю все блоки сразу и вывод на печать.Виснет но редко иногда может сам ребутнуться но не часто .Я так понял они там более менее дорабатывают что есть в европе а вот азию и соединенные штаты армении нет.Ключи им писал сейчас не вспомню на какие марки но если заявленно то кладет,сбой по ключам был только один раз пытался прописать в тоету тундру 2012 года но возможно ключь был не тот там они различаются количеством бит хотя заказывался по вин.

[asgser]

Кстати бошь на Бмв в кузовах ф-серии бензиновых моторов по оригинальным протоколам не видит, а Гутман читает.

 

[Гельмут]

Бмв в кузовах ф-серии бензиновых моторов по оригинальным протоколам ...а Гутман читает.

так а "халявный" дкан и рейнголд разве не устроит?

[asgser]

Спрашивают про Гутман, а не про дкан.

[Гельмут]

@asgser, я к тому, что не стоит оно своих денег

[asgser]

Так ведь вопрос не в том что сколько стоит.

[asgser]

У Гутман следующая линейка сканеров (по моим данным, не факт что точным)

1- Мега макс ПК ( приставка к компу)

2- Мега Макс 42 се (пришел на замену ММ42, который продолжает обновляться)

3- Мега Макс 50 (сканер с мультиметром)

4- Мега Макс 56 (перспективный планшет 10" с опцией мультиметра)

5- Мега Макс 66 (планшет 12" с функцией осцилографа, пришел на замену ММ55)

Так что 55 устарел и по моему не обновляется

[О Бендер]

Мега Макс 66 -осцил гавно не надо башлять за эту приставку все делаю туляком-дешего и сердито,там еще много всякого не нужного хабора менеджеры менеджерам впарили, за те деньги что он стоит можно полностью укомплектовать диагностический пост и еще останется.Но у гозмана заявлено что этот прибор заменяет почти все а на самом деле не так,качественно собраный мультимарочник с кучей недостатков.Цена ему красная 100, 150 за фулл.

[asgser]

Ну вот, появилось свежее мнение при ММ 66.

Имею ММ42, мне нравится. Думал махнуть на 66, а теперь передумал.

Интересно узнать что-то про ММ56.

 

А ценник у них нереально завышен, это факт.

[asgser]

Измерительные модули на планшеты продаются отдельно.