Passat B5

[sopi]

помогите вытащить логин с моторного Passat B5 1б9TDI

038 906 019KD проц 24с04

машина попала без моторного, а чтоб новый прописать надо логин... СПАСИБО!

[twd]

Смотри в личку

[aisen]

помогите вытащить логин с моторного Passat B5 1б9TDI

038 906 019KD проц 24с04

машина попала без моторного, а чтоб новый прописать надо логин... СПАСИБО!

 

6хх6

[sopi]

login не проканал

завтра буду разбираться

[DASHMASTER]

6хх6

Это ему не поможет , а больше

[ddk_f]

login не проканал

завтра буду разбираться

Есле у тебя моторный от другой машины то зная Логин ничего не выйдет, прописывается только новый чистый или подготовленый блок для этой машины.

[Bembis]

Почему? Я на оллроуде 2003 года прописывал б\у блок...

Cto - to ne veritsja Na kakom motore? Kak delal, jesli mozno :)

только с моторного тоже логин нужен, а когда блок адаптируется, у него логин становится такой, как машине.

A VIN? A rolling? Dumaju cto login ne edinstvennoje cto nado, dlja svjazki Immo3-ECU. :)

Изменено 7 ноября, 2007 пользователем Bembis

[ddk_f]

Почему? Я на оллроуде 2003 года прописывал б\у блок, только с моторного тоже логин нужен, а когда блок адаптируется, у него логин становится такой, как машине.

Да Логин в конечном результате выставляется кругом как на машине, но моторный должен быть в состоянии готовым к адаптации и есле кто-то подготовил то возможно а так на дурняк наврядли.

[sopi]

моторный должен быть в состоянии готовым к адаптации и есле кто-то подготовил

Как понять эту фразу???

[ddk_f]

Как понять эту фразу???

Есле моторный заказывается как запчасть, то есть чистый и готовый к адаптации к машине. Там в еепроме сушествуют байты которые за это отвечают. А есле б.у. то нужно поменять некоторые байты которые отвечают за проверку чтобы было легче синхронизировать по 50-му каналу.

[sopi]

спасибо уразумел!!!