Консультация нужна по восстановлению блока SRS на forester

[devious]

в общем побывал я в аварии не сильно подушки вкрылись :( вот решил восстановить работоспособность

купил подушки поставил купил датчик

Осталось с блоком разобраться, покупать новый очеееень дорого перешивать в сервисе где то уже денег нет

Так как сам в электронике немного понимаю и паяльник в руках держать умею вот возникает вопрос

Опишите плиз в кратце процедуру перешифки блока или стирание краш, какая микросхема используется где дамп живой найти или как после краша почистить

Forester 2000 года американец

любая информация будет мне полезной

спасибо заранее

ICQ 11484851

почта vmorozov@spb.ltg.gazprom.ru

Питер

[StockMan]

ну для начала написать сюда какой блок SRS стоит, номер и изготовитель

 

микра скорее всего L56R (93с56)

 

ее нада прочитать и положить дамп сюда в заархивированном виде, ну а тут уже кто-нить точно поможет

 

ну и в профиле в обяз заполнить ВСЕ данные!!!

Edited September 12, 2007 by StockMan

[devious]

ну для начала написать сюда какой блок SRS стоит, номер и изготовитель

 

микра скорее всего L56R (93с56)

 

ее нада прочитать и положить дамп сюда в заархивированном виде, ну а тут уже кто-нить точно поможет

 

ну и в профиле в обяз заполнить ВСЕ данные!!!

 

Спасибо направление понял :) Профиль заполнил, хотя я его вроде заполнял при регистрации

номер блока выложу на днях как доберусь до него :) Он вроде под магнитолой должен быть

А дамп прочиать можно любым програматором для этой микрухи или есть какая то специфика ?

А тупой вопрос кто производитель данной микросхемы?

[devious]

еще вопросик, вот таким прогроматором возможно получить дамп

я понимаю что дешовка но всеже ?

http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=711

[StockMan]

любым прогером, который поддерживает 93с56

[devious]

отлично куплю этот набор

спишу блок и считаю дамп сюда выложу :))

[StockMan]

я понимаю что дешовка но всеже ?

http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=711

 

пойдёть