Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

Попалась тут машинка от прибалтов ВАЗ2112, Евро-3 МР7.0(M7V08X04), 2004 года.

Клиент жалуется на "дергатню" машины. Тогда только успел посмотреть ошибки и пораметры(на заправке пересеклись, был с собой бук). Общем из ошибок были пропуски воспламенения по каким-то цилиндрам и эффективность нейтрализатора ниже порога. Ошибки сбросил, пропусков больше не было.

По параметром смущает значение TRA=228, после инициализации стало =0.

Проведите лекбез по этому параметру, если не трудно.

Перед этим за не делю была машинка с таким же контроллером, только Е-2, жалобы такие же были, после инициализации всё ОК, так там TRA=15.

Сегодня позвонил, опять дёргается, приедет, буду смотреть внимательней.

Edited by dimazon
Posted (edited)

Общем посмотрел авто повнимательней, ошибки те же, непонятна ошибка 01689 "ошибочные значения кодов неисправностей", это как понимать?

ДМРВ кажет 1,07, заменил свом временно; метки, высоковольтная часть впорядке.

Давление топлива по барам в норме, но стрелочка подёргивается, видать подзабит фильтр или сетка, сказал клиенту, чтобы менял. Попал на момент когда машина подтраивала, при этом UOZ скатывался до еденицы, вообще угол тут максимум 8, вроде норма 8-15.

Прикладываю рисунки, второй сделан при троении.

Вообще непонятно, если евро-3, тодолжно быть 2ДК, первый(до ката) есть второго нет...

Edited by dimazon

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...