AUDI A6 1995 г.в 2.6L

[Viktor976]

сканер выдает ошибки 00525 00537 00554 проверили все: давление лямбды map подсос воздуха

все в норме по описанию клиента машина изначально тупо ехала он поменял впускной колектор с

2.8 началась проблема то едет то не едет на ходу проверяю открытие форс когда плохо едет открытие

10 м\с ибольше не поднимается сигнал с мапа в обоих случаях одинаковый в чем проблема подскажите

[Alexx60rus]

когда машина не едет лямбда постоянно кажет бедную смесь? ошибки указывают на утечку в выпуске (до ката) , нагреватель лямбды (и его цепь) или проводку сигнала лямбды.

[aleksKaliningrad]

ну так озвучь хотябы коэффициенты лямбда адаптации

количество переключений лямбды в секунду на ХХ и 3000об

 

а мы все проверили а все равно неработает

значит не все или чтото упустили

а нам нужны для анализа данные ваших проверок

 

 

а зачем менял коллектор? он такой-же как 2.6?

[Viktor976]

лямды стоят новые на холостом ходу сигнал меняется нормально когда едет то лямды работают а когда

плохо едет сигнал на лямдах висит около нуля а колектор не вкурсе зачем он менял по разговору вроде ехать доложна лутше что в принципе и происходит едет лутше но временами

[aleksKaliningrad]

а давление топлива?

[serguei]

У 2.8 другой коллектор.Два пути - длинный и короткий.Длинный до 4000 об/мин (точно не помню),для лучшего крутящего момента.Короткий выше 4000 для максимальной мощности.Переключаются заслонкой.У 2.6 обыкновенный коллектор.

[kalina]

Если сделать управление на изменение длины впускного коллектора то проблема уйдет На моторе 2-8 оно вакуумного исполнения

[Viktor976]

у него если она едет то и с низов нормально а если тупит то и с низов может я думаю что переключение длинны колектора не причем а давление топлива в норме все сигналы со всех датчиков одинаковые в обоих случаях кроме сигнала форс чел уже объездил несколько сервисов и по его словам проверили все он меня спрашивает может ли эта проблема быть в прошивке???

[Viktor976]

поставил форсы с 2.8 и вся проблема ушла я в шоке но факт