Glf 5 Login

[Mitko_1]

Люди помогите с логинам Голг 5 из dach .

[ddk_f]

Люди помогите с логинам Голг 5 из dach .

 

Бери с моторного , там доступней.

[nik_69]

Бери с моторного , там доступней.

Читай EEprom ECU-помогу.Позвони 0887235515

[Mitko_1]

Я считал моторного dump .Логин там знаю . Проблем у миня следни . Приборка ета машина не работает и буди заминит с другой. Ета bin из другой приборки . Мне нужна логин или dump для ета приборка с извесном логин . Я буду прошиват ета приборка и с логин привзят к моторново блока. У миня ест VAG CAN Comandet но нет key для ета приборка и в етам случай он логин не увидет.

Edited April 22, 2007 by Mitko_1

[ddk_f]

Ета bin из другой приборки .

 

Каким способом прочитан дамп с другого щитка, есле програматором еепромов так там дамп под крипто-маской и у каждого щитка своя маска , тоесть дампы индивидуальны и простой подменой не обойтись.

[Mitko_1]

Каким способом прочитан дамп с другого щитка, есле програматором еепромов так там дамп под крипто-маской и у каждого щитка своя маска , тоесть дампы индивидуальны и простой подменой не обойтись.

Первй читал с VAC Comander .А ета с програматором еепромов .

[ddk_f]

Приборка ета машина не работает и буди заминит с другой.

 

В чём проблема что приборка не работает, что то он высвечивает. Или она перестала работать после скажем экспериментов. Есле она сгорела дотла то перепрошивка проблему не исправит.

[Mitko_1]

В чём проблема что приборка не работает, что то он высвечивает. Или она перестала работать после скажем экспериментов. Есле она сгорела дотла то перепрошивка проблему не исправит.

Maшина из Италий приехала к нам так . Dach сгорела после проблем в ел.инсталации .

[ddk_f]

Dach сгорела после проблем в ел.инсталации .

 

Тоесть ты хочеш привязать щиток от другой машины и ты думаеш что есле будиш знать логин то привяжеш к машине.

[Mitko_1]

Тоесть ты хочеш привязать щиток от другой машины и ты думаеш что есле будиш знать логин то привяжеш к машине.

ДА Так думаю

[ddk_f]

По ВАГовской концепции замена компонетов возможна только для одного компонента. Система иммо-4 на Гольфе-5 состоит с трёх компонентов : ключ , иммо (в щитке) и моторный блок. Теоретически допускают привязку блоков бывших в употреблению. Но для другого щитка ты должен иметь уже привязаный ключом и знать два логина (моторного и шитка), тогда может и чёто выйдет. Ключ привязивается к иммо есле совпадает и подключен моторный. Тоесть есле у тебя нету ключа так это таким способом НЕ реально.

Edited April 23, 2007 by ddk_f

[Freak]

Я писал раньше,

тоже сталкивался с необходимостью прописать ключи на 4-м иммо - достал логин из моторного, приборка его принимала через раз, в канал пускала, но не позволяла изменить количество ключей...

Действовал по алгоритму, указанному у Росса.

Дампы выкладывал.

 

Машина отправилась к диллеру, где процедура прошла легко.

Понимаю что напоролся на какие-то подводные камни, проблема не решена... У кого-то получалось успешно писать ключи на 4-й иммо таким способом?

[Freak]

И кста, кроме лога 01, лог 25 (17) все равно надо учиться тянуть,

ибо вопрос замены компонентов остается актуальным :)

Может уже есть готовое решение?

[ddk_f]

Машина отправилась к диллеру, где процедура прошла легко.

Понимаю что напоролся на какие-то подводные камни, проблема не решена...

 

Вопрос стоит другой, о замене щитка а ключи пишутся но есть некоторые нюансы и проблема иногда в диагностичесом оборудовании и в последовательности действий.

Edited April 24, 2007 by ddk_f

[Tornex]

036 906 032 AM

BOSCH ME7.5.10 7000

0000071

WSC 01279

 

1 Fault Found:

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 008 - Implausible Signal

 

 

Какой логин ?

 

 

 

EDIT

Закрытый предмет

Edited April 26, 2007 by Tornex

[Mitko_1]

Машина отправилась к диллеру, где процедура прошла легко.

Понимаю что напоролся на какие-то подводные камни, проблема не решена... У кого-то получалось успешно писать ключи на 4-й иммо таким способом?

На туареге я дописывал ключ, логин брал в моторе, вводил в кесси, после этого становился активным 21 канал, дальше как обычно. Только непривычно, что ключик не моргает, непонятно, когда следующий подставлять... я пять секунд ждал, и следующий.

И я дописал key на Туарегом и на Голф 5 . У миня ест Ваг Командер он сказал логини (на етам машина каторъi ключем прописал), но в случае сеичас нет key , dach другим и Ваг командер сказал недоступней логин . Я знаю логин моторново блока . Когда иммо on он не доступен , когда иммо off (через dump ) он доступен. Мне нужна другом Голф 5 ,из него я брат dump dach через Ваг командер и записат ключем на Silka key потом буду привзят моторново блока.

[ddk_f]

Так в чём проблема , так у тебя есть ВАГ-Командер от и прочитай Логин для этого щитка со щитка. Логин он вычисляет вроде не с самого чистого дампа еепрома, поставь щиток на машину а моторный сними (чтобы не мешал своими блокировками) и прочитай логин ВАГ-Командером.

[Mitko_1]

Попробвал ета . Не стала . Можна потомучто нет key?

[ddk_f]

Попробвал ета . Не стала . Можна потомучто нет key?

 

Щиток читается и без ключа , также можно прочитать и сам отдельно взятый щиток с гетевейом. А какая у тебя версия и есле ломаный то хорошо ли взломаный , может проблема в корявости ВАГ-Командера. Или как-то заблокирован щиток, посмотри диагнозой на время блокировок , может в этом проблема.

[Freak]

Киньте ссылочку на Vag_Коммандер, плз! Поглядеть...

[original3]

http://www.abritus72.com/vagcancommander.html

[ddk_f]

Киньте ссылочку на Vag_Коммандер, плз! Поглядеть...

Тут на Окте также есть.

[Freak]

http://www.abritus72.com/vagcancommander.html

 

Это их продукт? И сколько по деньгам ориентировочно?

Каковы отзывы общественности о девайсе?

[original3]

цена у них зависит от набора возможностей,

глянь прайс

крякнутый ессно дешевле на много

[Freak]

цена у них зависит от набора возможностей,

глянь прайс

крякнутый ессно дешевле на много

 

Спасибо большое за помощь. Прайс посмотрел.

Инфы конечно почти совсем нет, я так понял у них оригинальный адаптер под USB? На Окте тоже так и не нашел...

 

И вообще, какие отзывы об этом девайсе? Соответствует заявленному?

Или может уже есть что-то получше?