АУДИ 80 проблемы с ХХ

[sovg]

Что- то не открывается вкладка.

Повтори плз.

[serguei]

Повтор.Могу всю статью послать,с кодами ошибок,замерами сопротивлений и напряженй по КЕ-МОТРОНИК,600кб.

[Гость Stail]

А причем тут КЕ Мотроник, вроде разговор был о Дигифанте?

[serguei]

Блин,что-то меня заклинило.Сорри.

[serguei]

Ауди-80 92г АВК АКПП.Сопротивление обмотки клапана ХХ.

[sab]

На VWе проверил так, снял клапан, дунул в него, что есть мочи...

Продулось, там есть винтик, его подтянул, перестало продуваться.

При подаче 12 в клапвн открывается, без напруги закрыт наглухо.

Система связанная, те СО надо по любому смотреть.

[aleksKaliningrad]

а еще пишут что в базовых настройках потебляемый ток должен быть-

400-650мА

[ZELIC]

Что щелевой рдв, что мембранный, у всех аварийный режим (отсоединение разьёма) с присутствием зазора по пропуску воздуха. Х.Х будет повышенным.

Причём если подавать напряжение потихоньку, то зазор исчезнет совсем, а потом опять начнёт возрастать.

Так что РХХ здесь скорее всего не причём. Вопрос скорее всего в том, почему стоит аварийный режим.

При включеном зажигании при искуственном изменении показания ДТ, происходит ли изменения в частоте сигнала на РХХ?

[Гость D.M.]

У меня однажды была такая ерунда, шол подсос в РХХ в месте стыковки электрической части с механической, ослабла завальцовка, а можэт и поковырял кто. Проверь.

Изменено 10 мая, 2005 пользователем D.M.

[Гость sergej-sh]

Привет всем!

Что-то тема заглохла...

Какая-же всетаки неисправность у aivara была, у меня один к одному ситуация, только двигатель VW 9A.