Skoda oktavia, 1997,AEE

[sovg]

Пропадает +12в с форсов. Немогу найти обрыв. Точно, что не под капотом.

По БОШ ЕСИ есть рэле №1. Где оно находится?

По Автодате нет такого реле. Где может теряться + на форсы?

Кто знает шкоду подскажите. Под капотом нет разъёмов, жгут в изоленте и в гофре уходит под дворники и цвет общего + форсов повидимому меняется.

[sovg]

Всё нашёл, тема закрыта.

[andrw]

Молодец, что нашел. А расказать где и как... Может еше кому нужно будет.. Давайте закрывать темы более детально!

[sovg]

Молодец, что нашел. А расказать где и как... Может еше кому нужно будет.. Давайте закрывать темы более детально!

Согласен!

Это радует, что есть интерес к этому топику.

А проблемма в отгнившем проводе в блоке предохранителей, с обратной стороны. Там не только с этим проводом проблемма, но и много других соеденений в голубом налёте, вот-вот отвалятся. Машина или "утопленник" или долго находилась в влажной среде.

Схема полностью совподает с автодатой и цвета проводов соответствуют.