mercedes E200 W210 1996г

[kmov]

Здравствуйте.Не реагирует на оба ик-пульта .Сигнал от приёмника до блока IRCL ,что под ногами пассажира доходит.Стартер крутит ,но двигатель естесвенно не заводится.Ключ без транспондера.

Как можно разрешить хотя-бы проблему заводки двигателя ? Спасибо заранее.

[Aliyev]

если брелки авто принимает, то проверяй синхру между моторным и блоком ик приемника

[kmov]

если брелки авто принимает, то проверяй синхру между моторным и блоком ик приемника

 

ЦЗ на нажатие кнопки ик-пульта не реагирует, при включении зажигания мигают лампочки на зеркале.Кнопка ЦЗ на щитке функционирует.

[victors21]

Встав ключ в замок водительской двери, закрой дверь потом закой ключом машину и открой, должно помочь. Машина должна завестись.

[Aliyev]

эта процедура от других авто

ик передатчик работает?

[merc]

ЦЗ на нажатие кнопки ик-пульта не реагирует, при включении зажигания мигают лампочки на зеркале.Кнопка ЦЗ на щитке функционирует.

Нужно синхронизировать брелок:

Включить зажигание другим ключем (можно мех. дубликатом)

Направить ИК ключ на зеркало в салоне

Нажать и держать кнопку отрывания на брелке и 5 раз коротенько на закрывание (или наооборот не помню)

[Aliyev]

там одно должна быть кнопка

и все таки они работают или нет(брелоки)

[merc]

Здравствуйте.Не реагирует на оба ик-пульта .Сигнал от приёмника до блока IRCL ,что под ногами пассажира доходит.Стартер крутит ,но двигатель естесвенно не заводится.Ключ без транспондера.

Как можно разрешить хотя-бы проблему заводки двигателя ? Спасибо заранее.

Значит работает! просто нет синхронизации. завтра покапаюсь WISe посмотрю, в любом случае логика такая-1 вкл.заж, 2 направить ключ на зеркало, 3 че-то нажать, выкл заж.

[Эльф]

Направить ключ на зеркало, дважды нажать на кнопку брелка и включить зажигание.

а вообще-то неплохо было бы разобрать ключ и всё внутри проверить. чаще дефекты в самом ключе.

Edited February 23, 2007 by Эльф

[deusex]

Все что написано по синхре ключей имхо бред..... конкретно для этой машины

 

1. для начала воткнутся диагностикой и посмотреть

даже если питания на моторном не будет машина будет так себя вести

Edited February 23, 2007 by deusex

[kmov]

Пробовал синхронизировать-не помогает.Пульт с одной кнопкой.

[angisovski]

Это стандартная проблема с брелками. Эльф прав, сделай как он написал. Если не прокатывает.То трабла в ключе. Быстрая проверка ключа, нажми и держи кнопку на ключе и смотри на красное окошко, должен ключ мигнуть. Если не мигает, делай ключ. Вскроеш и поймёш!

[merc]

Это стандартная проблема с брелками. Эльф прав, сделай как он написал. Если не прокатывает.То трабла в ключе. Быстрая проверка ключа, нажми и держи кнопку на ключе и смотри на красное окошко, должен ключ мигнуть. Если не мигает, делай ключ. Вскроеш и поймёш!

- это тест разряженности батареек ключа.

 

Все что написано по синхре ключей имхо бред..... конкретно для этой машины

 

1. для начала воткнутся диагностикой и посмотреть

даже если питания на моторном не будет машина будет так себя вести

"даже если питания на моторном не будет машина будет так себя вести"??? это по руски написано?Кто че понял? Где "бред" а где как синхронизировать?, "воткнутся диагностикой" и что прочитаешь- ошибка комуникации и что дальше? Ведь пишут "сигнал приходит" - значит ключ исправный.

Edited February 23, 2007 by merc

[Aliyev]

берешь ключ, берешь камеру сотового телефона

направляешь в камеру и смотришь если моргает значит ключ работает :)

[redji]

В первую очередь цепляй диагностику и смотри ошибки, проверяй питание. По поводу рассинхронизации то в блоке FBS даже ошибка такая есть.

Edited February 24, 2007 by redji

[kmov]

Диагностика у диллера указала на проблему в блоке IRCL .Питание в порядке ,генерация на кварце есть, eeprom мотороллы нормально читается.Пульт рабочий. Сигнал от приёмника до блока IRCL ,что под ногами пассажира, присутствует.А можно ли как-то обойти блокировку изменив прошивку в конроллере двигателя?Спасибо.

[merc]

Диагностика у диллера указала на проблему в блоке IRCL .Питание в порядке ,генерация на кварце есть, eeprom мотороллы нормально читается.Пульт рабочий. Сигнал от приёмника до блока IRCL ,что под ногами пассажира, присутствует.А можно ли как-то обойти блокировку изменив прошивку в конроллере двигателя?Спасибо.

Дай номер ошибки.

[Master]

Если синхра штатным методом не проходит, то читай дампы в моторном и IR

Делов на 10 минут ,посмотрим всё ли на месте.....

[kmov]

Прикрепляю прошивку мотороллы из блока IRCL и прошивку Х24С02 из контроллёра двигателя.

Буду очень признателен за помощь.Номер ошибки не знаю,клиент сам возил машину к диллеру.

Edited February 26, 2007 by kmov

[Aliyev]

только пультов для полного счастья нехватает

 

с синхрой по моему все ок

[V_svat]

нормальные дампы .

 

по правь : 0026h =FF 00027h=AA

[kmov]

Спасибо, попробую.Вот прошивка из ик пульта.

[Aliyev]

насчет пультов я пошутил

[kmov]

Спасибо всем.Оказалось ,что до меня клиент вёз машину по этому поводу к сигнализаторщикам и и те намудрили с ик пультом.