Тупит, падают обороты, глохнет...

[alex04]

Доброго всем.

Bosh1.5.4-70. Появилась такая проблемка. Машина едет нормально, вдруг обороты начинают падать, тупит и глохнет. Завожу на бензине, фиг, на газу - тоже самое. Опять бензин - завелась, прогазовал - поехал. Ошибок нет. Сменил РХХ, ДПДЗ. Заводится с пол пинка, обороты в норме. Через некоторое время опять так, сначала едет, потом упирается и глохнет.

Где копать? Если честно, запарился.

Может это ВВ провода дурят или модуль.

Как проверить ВВ провода, не подскажете, знаю, что нужно мерять сопротивление, но как более точно.

С уважением.

[michpm]

Был косяк однажды с ВВ проводами на 16V. На холодную все нормально, но как прогревалась начинались подергивания и тяга пропадала. Осмотр проводов выявил два белых высоковольтных провода, сопротивление которых резко возрастало при нагреве двигателя.

 

С модулем тоже такого же типа косяк был - пуск и прогрев нормальный, но как нагреется - то начинала троить.

[alex04]

Осмотр проводов выявил два белых высоковольтных провода, сопротивление которых резко возрастало при нагреве двигателя.

 

С модулем тоже такого же типа косяк был - пуск и прогрев нормальный, но как нагреется - то начинала троить.

Модуль вынесен на креплении подальше от блока, а как проверить ВВ провода? Сначала замерить сопротивление провода на холодную, а мотом на горячую. Так чтоли?

[michpm]

А как проверить ВВ провода? Сначала замерить сопротивление провода на холодную, а мотом на горячую. Так чтоли?

Ну да, примерно так. По цифрам (в Омах) не подскажу (не помню).

 

А по неиспраности давай поподробней (не хватает вводных данных)

Завожу на бензине, фиг, на газу - тоже самое. Опять бензин - завелась, прогазовал - поехал.

Что с бензонасосом в это время творится при пуске?

Какая температура движка?

На газу тоже "умирает"?

Что со свечами после того, как заглохла (выкрутить и посмотреть)?

Переключение на газ реализовано прошивкой?

 

Заводится с пол пинка, обороты в норме.

На холодную или до проявления неисправности ("бобик сдох" :) )?

[Борис]

Проверить МЗ и провода можно на стоячем двигателе с помощью проги "Имитатор ДПКВ" при снятом разъеме форсунок. Рекомендую свой девайс.

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=39450

 

На разрядниках (вместо свечей) многое видно. Удачи.

[alex04]

Что с бензонасосом в это время творится при пуске?

Какая температура движка?

На газу тоже "умирает"?

Что со свечами после того, как заглохла (выкрутить и посмотреть)?

Переключение на газ реализовано прошивкой?

На холодную или до проявления неисправности ("бобик сдох" :) )?

1. БН накачал отрубился. На газу тож не заволится

2. На газу тоже умирает, переключил на бензин, прогазовал, поехал, не сбрасывая обороты, чтоб не заглохнуть, но потом глохнет.

3. Свечки в норме. Сам не смотрел, отец смотрел, но ток когда до дому доехали метров 300.

4. Нет, просто переключателем.

5. как на холодную, так и до неисправностей, плохо тока когда заглохнет.

 

ЗЫ. сорри, что так ответил, не получилось чтот с цитатой.

[Саша]

Нормальное сопротивление проводов от 4кОм до8 кОм, работать будут до 10 кОм, дальше все критично. Если обрыва внутри нет, на ХХ работать будут, но при перегазовке, особенно в мощностном режиме с нагрузкой и обогащением смеси - будет "протрой". На 8кл менее критично, чем на 16 кл.

Edited December 28, 2006 by Саша

[alex04]

Похоже что все. Глохла, дергалась......

Поставили новые провода, завелась не с первого раза, прогазовали и все. Заводится с пол пинка, пока не глохнет и не упирается тьфу три раза.

Спасибки за подсказки.

[alex04]

Рано радовался, вечером опять так. Свечи сразу не посмотрел, доехал до дому, а там что смотреть если опять нормально. Увидел, что антифриза в бачке не стало, похоже в башку пошел. Весь вечер катался с ключом в кармане, чтоб свечки сразу проверить когда заглохнет, небыло такого, чувствует наверное, блин.