Subaru Outback 1997

[ZOTT]

Здравствуйте!

Привезли аппарат на буксире. Простояла ночь на габаритах, аккум высадили в ноль. После этого симптомы такие: при вкл. зажигания моргает check с частотой примерно 2 Гц. Заводится, через 6-7 секунд глохнет. Проверил все цепи катушка-иммо-моторный, сигнал есть. Прочитал дампы из 93с46 в моторном, из eeprom моторолы hc05b8 (3d33j) в иммо и из pcf (Philips-33) в обоих ключах. Думаю, что косяк в иммо. Дампы выкладываю и прошу помощи в привязке ключей.

 

Данные с блоков:

Иммо:

Subaru 88205 AC010

Cont Unit-Immobiliser

SIEMENS 5WK4 690

 

Моторный:

9V

22644 AA470

A56-000 R54 7418

Unisia Jesc Corporation

 

Дампы ключей в формате KMRW и в виде простого текста.

[fuses]

Если что звони, сообща и решим.

431641

[Didim]

Синхра иммо <-> ECM у тебя гуд, скорее всего хана симАнсу . . . мда скорее всего ему хана.

Изменено 30 ноября, 2006 пользователем Didim

[Master]

оба ключа в иммо тоже на месте

[ZOTT]

Хорошо. Предположим, что иммо дохлый. Есть ли возможность его убрать из системы полностью? Или эмулятор собрать. Какие будут мысли на этот счет?

[ZOTT]

Машина до сих пор стоит, а тема заглохла. Мужики, неужели никто ничего не знает? Иммо на машине отключить можно, это 100% точно. Причем хочется это сделать своими руками - слишком много времени (=нервов и мата) уже на нее потрачено. Хелп плиз... Рассмотрю все варианты, есть на обмен кое-что.

[Didim]

Отключить можно 100% это точно, но отключиш ты раз а прибивать можно постоянно, ведь хозяева меняются а авто остается :)

[Didim]

первые две стороки в FF отключай физически иммо и заводи, но ошибка будет в моторном

Изменено 4 декабря, 2006 пользователем Didim

[ZOTT]

Ошибка в моторном - это понятно, пусть будет, клиент на все согласен. А лампу чек - в параллель с лампой зарядки, например :). Сейчас попробую FF, если заведется - отпишусь.

[ZOTT]

Спасибо! Заработало! Didim, смотри личку.

Тему прошу считать закрытой.