Управление Газовыми форсунками.

[Alex (2112)]

В ГБО 4-го покления осуществляется впрыск газа через 4-ре форсунки.

Насколько мне известно форсунки крайне медленные и управлять ими обычным блоком и как бензиновыми не получится.

Так ли это?

ГБО 4-го поколения используют свой ЭБУ который конвертирует время впрыска бензина при этом учитывает температуру и давление газа.

Нафига это нужно? Почему данную возможность просто не реализуют в обычном Январе.?

 

Ну и последнее.

Какое оборудование считается наиболее надёжным.

 

ЗЫ: слышал про системы впрыска газа 5-го поколения (жидкий газ без редуктора).

Ставят ли их где либо в москве.

 

Заранее всем спасибо за ответы!

[max_tr6]

Проясни ситуацию ты 2112 или 2110

 

 

"Так ли это?"

Нет не так. Зависимость квадратичная, а растояние в газовой форс. меньше.

 

"Нафига это нужно?"

Вставь диференциальный ДАД,перепеши ПО и рули.

 

"жидкий газ без редуктора"

Неправ

 

Лучше помоги Одессе с вдпо

[Menen]

Проясни ситуацию ты 2112 или 2110

"Так ли это?"

Нет не так. Зависимость квадратичная, а растояние в газовой форс. меньше.

 

"Нафига это нужно?"

Вставь диференциальный ДАД,перепеши ПО и рули.

 

"жидкий газ без редуктора"

Неправ

 

Лучше помоги Одессе с вдпо

 

Жидкий газ существует... Приезжают иномарки после пробега 100 тысч, с проблеммами типа нестабильная работа. Там в газовом балоне насос стоит (который еще и ломаеться) качает жидкий газ, форсы стоят вместе с бензиновыми... производство голандия.

[syb_vs]

В ГБО 4-го покления осуществляется впрыск газа через 4-ре форсунки.

Насколько мне известно форсунки крайне медленные и управлять ими обычным блоком и как бензиновыми не получится.

Так ли это?

ГБО 4-го поколения используют свой ЭБУ который конвертирует время впрыска бензина при этом учитывает температуру и давление газа.

Нафига это нужно? Почему данную возможность просто не реализуют в обычном Январе.?

 

Ну и последнее.

Какое оборудование считается наиболее надёжным.

 

ЗЫ: слышал про системы впрыска газа 5-го поколения (жидкий газ без редуктора).

Ставят ли их где либо в москве.

 

Заранее всем спасибо за ответы!

:o Епть, пропажа вернулась Алекс, ты уже на ГБО перешол? Принимаем в ряды топливных извращенцев :xaxa

Родной ЭБУ вполне сносно управляет ГФ. Но софт неоходимо дорабатывть. По крайнй мере ставить доп датчик в рампу форсунок для корректировки перепадов давления. Остальное калибровками. Но все это будет робить под Р83.

Житкий впрыск это весч. Все будет работать от родного ЭБУ, но основная задача - стабилизировать давление в рампе при любых температурах.

 

 

 

Вставь диференциальный ДАД,перепеши ПО и рули.

Может всеже ДДГ

[max_tr6]

"Может всеже ДДГ"

 

Нужно знать именно разницу между давлением в редукторе и

впускным коллектором.

 

"Жидкий газ существует... "

 

Кто б сомневался.

Насос в балоне на нашем газе больше 0,5 года не работает(700 у.е.) :xaxa

Уже даже не связываемся........

[syb_vs]

"Может всеже ДДГ"

 

Нужно знать именно разницу между давлением в редукторе и

впускным коллектором.

 

Ну ЛСка то это знает. Доп датчик ДДГ и фсе. ИМХО.

[max_tr6]

Можно и так, если без расходомера и в горы не ездить.

[евген]

Спорте-спорте меж собой :)

Где Алекс???

Алекс,помоги Одессе !!!

[slava123]

а возможно, что газофорсы кушают бОльший ток и обычные выхода в январе не потянут?

 

ДДГ сильно желателен - состав и качество газа нестабильно у нас

[max_tr6]

"а возможно, что газофорсы кушают бОльший ток и обычные выхода в январе не потянут?"

 

 

 

Выбери по каталогу, что надо.

Есть с сопротивлением от 3 до 24 Ом.

[Alex (2112)]

Спорте-спорте меж собой :)

Где Алекс???

Алекс,помоги Одессе !!!

 

Ты мне скажи чем ему помочь! Я помогу!

Я не знаю что ему нужно!

Исходник БДПО я ему и так предлагал.