Подмотка на Тоёту Кроун Атлет 2000г.

[UgDen]

На щиток приходит две фишки. На столе эта падла не запускается. При одном родном разъёме включается. Поглядел по дорожкам, расклад таков: два минуса, три плюса и четыре провода с какими-то импульсами. Т.е. подмотку надо вешать на 4 колеса?

[UgDen]

Жаль, конечно, что никто с такой не встречался.

Перерыли полмашины, блок АБС так и не нашли. Бортовик под капотом, в районе бардачка ни одного электонного блока нету, в центральной консоли и с водительской стороны тоже нету. Где ещё могли засунуть???

[pnn]

"Железный кубик" АБС по тормозным трубкам выслеживаешь, блок электроники АБС

у большинства машин, с которыми сталкивался, встроен в кубик. Исключение, у которого

блок электроники стоял отдельно попадалось только одно: Марк-2 года где-то 2002.

У него он был на боковине в ногах водителя (праворучка). Удачи!

[UgDen]

Проверю и поищу!

В пятницу тачку на подъёмник загоняю, посмотрю, от каких колёс будет "ехать".

[UgDen]

Тачка побеждена, подробности попозже.

 

Вот и добрался до компа.

Подмотка к системе АБС. Сей блок расположен в ногах у водилы, справа, вертикально.

Передние колёса на нижнем разъёме, 2 витых пары проводов. Передний правый - фиолетовый и розовый(сигнальный), передний левый - жёлтый и чёрный(сигнальный).

Задние колёса на втором снизу разъёме. Задний правый - зелёный и красный (сигнальный), задний левый - салатовый и синий(сигнальный).

Генератор на 555, выход через кондёр 10мкФ и притянут к земле через 2к2.

Один подводный камень, не любит скачкообразного изменения скорости (зажигает лампочки АБС и ручного тормоза), так что надо переменный резюк в генератор ставить и начинать со скорости примерно 5 км/ч

Вот вроде и всё.

Изменено 19 октября, 2006 пользователем UgDen

[WEBSTER]

Не на тайоту не видел!

[pturs25]

подключись к фиолетово/желтому проводу на 2-м снизу разъеме блока АВС:

схема ОК с не555