Ваз Счетмаш.

[Tjur]

Стрелка бензонасоса при выключении зажигания не возвращается на свое место,

а при включении зажигания принимает за 0 реальные показания топлива и увеличивает

их соответственно снова на величину топлива в баке (так до тех пор пока стрелка

не упрется влево).

Также не работает стрелка спидометра, максимальная отображаемая скорость 20 км/ч,

хотя реальная больше 100.

 

Кто-нибудь решал такую или похожую проблему?

Прошу поделиться опытом.

[GawS]

Был трабл именно со счетмашем. После теста некоторое время ок. Глючила только стрелка спидометра, зависая на 20ти, а потом пинимая это за ноль. решилось заменой моторчика - с дохлой панели перепаял. Старый подкусывало на 20ти, даже когда на столе катал. Возможно стоило и шестереночки посмотреть...

[shirokov]

Кто-нибудь решал такую или похожую проблему?

Прошу поделиться опытом.

Да, вполне может быть причина в самих моторчиках. Если с них кто-то ранее некорректно снимал стрелки, могли быть повреждены спиральные пружинки или даже зубья шестерен. Или просто шестерня смещена на оси относительно втулки с пружинкой. Сталкивался с таким варварством не менее пяти-шести раз. И после таких повреждений приборы начинают жить своей жизнью, может происходить самое невероятное...

 

Пружинке, если не слишком сильно повреждена, можно вернуть исходную форму. Она подобна тем, что на BMW часто можно в моторчиках встретить, но здесь расположена в самом моторчике, под шестерёнкой с осью стрелки.

 

На фото - устройство редуктора моторчика, зафиксированный конец спиральной пружинки хорошо виден.

Изменено 24 сентября, 2006 пользователем shirokov