Jump to content

AUTOLIV 550 74 10 00


Recommended Posts

Posted

Доброго времени суток.

Приобрел (ДЛЯ СЕБЯ) слегка битый (только бампер и капот) Peugeot 306. Обе подушки и преднатяжители ремней поменял.

Перечитал весь архив данной конфы (и телемастера тоже). Нигде упоминаний про airbag P-306 с блоком 550 74 10 00 не нашел (или не делают, или все очень просто). В сети нашел, что там стоит 93С66.

Блок снял. На крышке 306/9636995580. ОТ вскрытия удержало только то, что крышка на заклепках.

Решил, для начала, проконсультироваться:

- краш прописывается в 93С66?

- достаточно правки прошивки или нет?

Posted

На два вопроса два ответа- ДА

Ricnr спасибо.

Вы меня утвердили в мысли, что иду правильным петем.

Задавая вопрос "достаточно ли правки прошивки" я имел ввиду еще и то, что потребуется ли сброс ошибок? Или все рашается правленным дампом в AUTOLIV?

Память прочитал. Разбираюсь.

Posted

читай архив..все это есть и нет смысла сто раз повторяться...ессно не погаснет твоя лампа без диагнозы :23: (99%) и один на то, что погаснет-если:

1. зальешь чистый дамп с идентичного блока с такой же кодировкой;

2. будут на месте все подушки, ремни, проводка, соединения;

Posted

читай архив..все это есть и нет смысла сто раз повторяться...ессно не погаснет твоя лампа без диагнозы :23: (99%) и один на то, что погаснет-если:

1. зальешь чистый дамп с идентичного блока с такой же кодировкой;

2. будут на месте все подушки, ремни, проводка, соединения;

 

rio спасибо.

По второй позиции - все на своих местах.

По первой позиции - поправил дамп. Если есть возможность, прошу прокоментировать. Это мой первый опыт в этой области (надеюсь и последний).

Проверить на машине пока не смог, не успел. Отпишусь когда проверю.

 

rio спасибо.

По второй позиции - все на своих местах.

По первой позиции - поправил дамп. Если есть возможность, прошу прокоментировать. Это мой первый опыт в этой области (надеюсь и последний).

Проверить на машине пока не смог, не успел. Отпишусь когда проверю.

 

Почему-то не пристегнулся дамп

Posted

Ничего ты там не поправил...можешь не стараться его заливать...

PS не испытывай судьбу, тем более это ж я так понял, твоя машина!!!

Есть же на окте парни с твоих крайов-попроси пусть сделают...

Posted

Ничего ты там не поправил...можешь не стараться его заливать...

PS не испытывай судьбу, тем более это ж я так понял, твоя машина!!!

Есть же на окте парни с твоих крайов-попроси пусть сделают...

Есть два способа убрать краш не подключяя диагностику после установки.

1.Вставить микру в программатор.

2.Залить дамп в микру ,но нужен программатор с возможностью делать это внутрисхемно.

Соответственно питание на блок подавать нельзя иначе придеться стереть ошибки.Способ проверенный,сам вчера на HIGHLANDERE сделал там L56R почти аналог 93C56.Если говарят что краш в

93С66 скорей всего так и есть.

Posted

Прав был Rio. Не получилось, хотя правил дамп на основании информации из форума. Мало опыта.

Может кто подскажет, по каким адресам еще поработать?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...