Jump to content

SRS E39 1998г


Recommended Posts

Posted

Подскажите плз.после аварии стрельнуло все,поменял все перапатроны и подушки,осталась ошибка по датчику наличия пассажира 18,ошибки по крэшу не вижу или она на бмв не идентифицируется?но присутствует.Есть ли альтернатива датчику наличия пассажира?

Posted

рой архив, есть точно...по памяти не помню-2 резюка и диод, вроде по 100Ом

Posted

рой архив, есть точно...по памяти не помню-2 резюка и диод, вроде по 100Ом

А по крэш дате что подскажите,у бэх есть какой код?

Posted

В архиве есть ,непонятно только резюк с диодом вешать между сигнальным и землей или +12?

В моем варианте к разьему три пришло -три и ушло в сидуху.

Posted

в седухе должно быть 2 провода а крэш только после третьего столкновения прописывается

Posted

в седухе должно быть 2 провода а крэш только после третьего столкновения прописывается

Т.е в моем случае с тремя проводками шунтирование не поможет?

Posted

Т.е в моем случае с тремя проводками шунтирование не поможет?

поможет

ставиш два кремневых диода последовательно между синим и белым проводом

катодом к синему анодом к белому

Posted (edited)

поможет

ставиш два кремневых диода последовательно между синим и белым проводом

катодом к синему анодом к белому

Спасибо за помощь всем откликнувшимся,Алик сделал по твоей подсказке только катодом к белому проводу.Дампик прилагаю.

Edited by atoll

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...