ШЕВРОЛЕ БЛЭЙЗЕР 95Г.В. 4.3литра 193л.с.

[markus]

притянули блейзера.нет искры , нет давления топлива.лампа чек не горит.связи со сканером нет.поковырявшись в предохранителях нашел два недостающих, поставил--- появилась искра и давление--правда низкое 1.3 атм., и связь со сканером.но машина не заводится.определено -- то-ли нет, то-ли нехватает бензина-- свечи сухие, даже не воняют бензином. месторасположение форсунок определить не смог. люди которые разбирали сей автомобиль говорят , что там к форсункам подходят трубки.... короче говоря вопрос такой как функционирует данная система впрыска. если у кого есть схема управления мотором , прошу выложить , по данному авто вообще ничего нет . всем откликнувшимся огр. спасибо.

[prontja@]

Ковырял такое авто давно, там помоему стоит моник, но рабочее давление топлива 4,3 атмосферы,если меньше не заводится.

[eugene]

Давление топлива -однозначно

[markus]

проблема решилась еще вчера.подал силком топливо от промывки винс через сервисный штуцер, машина завелась.но мне до сих пор не понятно как устроена система впрыска на этой машине. что ни кто не знает ?

[robo]

Это такой гибрид- стоит моно инжектор, но далее топливо подается на каждый цилиндр отдельно через инжектора как к-джетроник...

Рабочее давление 4.0...4.4 бар...

Если еще актуально-вечером могу скинуть кое-что...

Удачи!

[markus]

конечно актуально. причем эта инфа пригодится другим диагностам.ведь нужно разобраться как оно там крутится все.ждем .

[robo]

Системы впрыска,применяемые Chevrolet:

TBI-throttle body fuel injection

CMFI-central multi-port fuel injection

CSFI-central sequential fuel injection :o

MFI-multi-port fuel injection

SFI-sequential fuel injection

Системы CMFI и CSFI встречаются в наших краях редко!

На авто Chevrolet Blazer 4.3 1994...1995 г. должна стоять система CMFI.

2 markus Проверь личные сообщения.

Удачи!