Блок климата А6 96г

[sistem]

Ауди А6 конденционер включается на несколько снкунд и вырубается Включить опять можно после перезапуска мотора но опять на несколько секунд Постоянная ошибка Температура двигателя Проверил(поменял) ДТ 2шт давление в системе Также непонятно работает кран печки открыт -завел -закрылся и что не выстовляй все равно закрыт В блоке климы уже были Помогите схемой или ссылкой А6 96г дв 2,6 С Уважением

 

 

 

Место жительства поправь.

Изменено 8 апреля, 2006 пользователем zippo

[serguei]

Схема.

[sistem]

А нет ли у кого схемы самого блока? С уважением

[serguei]

Вряд ли найдешь

[Master]

сними разьём с датчика температуры двигателя. 4 контактная квадратная фишка и датчик огромный с левой стороны мотора под регулятором ХХ. Коричневый разьём(при этом перестанет показывать показометр в салоне)

Если будет всё ок,то расскажу что делать чтоб датчик не менять :)

[serguei]

4-х контактные датчики на А6 уже не ставили.На сотках AAR последние.И при глюке датчика отключался только компрессор.А на 2.6 АВС датчик двухконтактный.

[ZIPP0]

Схему блока хрен найдёшь, всё ограничивается опытом ремонта с кое какими зарисовками. Но взглянуть не прочь, если у кого имеется. :)

[sistem]

ДТ с права 4 контактный с лева двух левый работает на ЭБУ двигателя(проверял) правый новый -ошибка не пропала Более того загнулся сам блок (дисплей не горит) и тд Поэтому спрашивал схему

[serguei]

Извиняюсь за неверную информацию.Действительно,справа по ходу,под резиновым чехлом-колпачком стоит 4-х контактный датчик.Одна ножка +12В,шина 15,вторая на индикатор температуры,третья на индикатор перегрева,а четвертая на выключение компрессора (муфты) при перегреве.К блоку управления климой датчик отношения не имеет.

[sistem]

Моя задача сделать чтобы светился дисплей и работал вент печки С чего копать? посоветуйте пожалуста

[ZIPP0]

Моя задача сделать чтобы светился дисплей и работал вент печки  С чего копать? посоветуйте пожалуста

162491[/snapback]

 

 

У нас страна Советов. :) Про питание блока советовать не буду. А посоветую тебе взглянуть на пайку контактов в месте где шлейф одевается на морду климы. Пайка с обратной стороны! :o