Ваз 2106 - разгон

[Lantech]

Проблема в следующем: если резко нажать на педаль газа, особенно на низких передачах, то вместо мгновенного ускорения получается "нырок" или несколько, и только потом машина выравнивается ускоряется. Сначала думал на зажигание, но поставил бесконтактное, сразу отрегулирвали в сервисе, а проблемы остались.

Что осталось, в чем может проблема быть? Карбюратор может?

 

При плавном движении никаких проблем не возникает. Правда на обротах выше 4500 гул какой-то идет. Хотелось бы и гул устранить и "крутильность" повысить, до 6000 раскручивается, дальше стрелка тахометра останавливается и ее уже не сдвинешь.

[Гость dk-34]

Как правило- проблемма кар-ра. Сами не лезте!

[Гость ingector]

а ЧЕ у нас тут и в карбах тема?

[sedoy]

богатая смесь или ускоритель

[Гость dk-34]

а ЧЕ у нас тут и в карбах тема?

156812[/snapback]

че, отвык? Карбовые машинки еще не 'кончились'... :)

[АТМ2]

Проверте производительность ускорительного насоса за 10 ходов. Тогда уж что-то можно будет сказать.

[Гость ingector]

пирбург Е2Е или однокамерные ВЕБЕРы АЛЬФ?

[sivab]

to Lantech: В магазинах продается брошюрка издательства "За рулем", называется она "Карбюраторы "Озон"" если конечно не путаю. В ней очень доходчиво все расписано про ваш карбюратор. Почитайте, там все очень просто. А просто так задавать вопросы - занятие не благодарное. А провал при разгоне - может быть и от слишком бедной смеси и от слишком богатой. И просто так сказать - " Проверь производительность ускорительного насоса" это ничего не сказать. Если человек ездит в сервис зажигание на классике ставить, то ему такой совет абсолютно бесполезен.

[Саша]

А как насчет диафрагмы вакуумника опережения зажигания?

[Гость dk-34]

А как насчет диафрагмы вакуумника опережения зажигания?

157002[/snapback]

На классике, с новым трамблером?

[Саша]

На классике, с новым трамблером?

157008[/snapback]

Он может быть и не совсем новым, да и ....., мож просто вакум. трубочку не подключили?

ЗЫ: а на ХХ при резком нажатии на акселератор, провальчик есть?

Ускорительный насос куда струйками "сикает", случаем не на стенки диффузоров?

[popos]

Он может быть и не совсем новым, да и ....., мож просто вакум. трубочку не подключили?

ЗЫ: а на ХХ при резком нажатии на акселератор, провальчик есть?

Ускорительный насос куда струйками "сикает", случаем не на стенки диффузоров?

157009[/snapback]

часто на трубочке (особенно из черной резины есть трещины)

[popos]

На классике, с новым трамблером?

157008[/snapback]

1 новый трамблер не панацея

например центробежник нежный на 900 об уже пошел в плюс ,прибавляешь а там нет почти ничего (РЕГУЛИРУЙ)

[michpm]

На моей старой доброй "классике" была похожая неприятность. При плавном нажатии на педаль машинка плавно и разгонялась. При резком нажатии слышались хлопки в глушителе + тяги никакой (ну и соответственно подергивания). Облазил все вдоль и поперек пока не решил просто заменить свечи. Все излечилось.

 

Подсос воздуха через бензонасос тоже не надо исключать. Также проверь состояние топливных фильтров (если есть).

 

И вообще не плохо было бы тип карбюратора указать.

Изменено 31 марта, 2006 пользователем michpm

[Lantech]

Всем спасибо за ответы, проблема разрешилась :)

Все оказалось довольно просто, заменил я топливный фильтр (причем на вид вполне нормальный) и проблема тут же исчезла.Видимо топлива не хватало, вот и захлебывалась.

Вакуумное опережение подключено и кстати говоря оно же не на всех моделях есть, не везде ставилось.

Изменено 2 апреля, 2006 пользователем Lantech

[Саша]

Вакуумное опережение подключено и кстати говоря оно же не на всех моделях есть, не везде ставилось.

158331[/snapback]

 

Это так, но машинки с таким прерывателем-распределителем такие древние, что если они еще бегают, то "трамблеры" давно заменены. :)

[popos]

Всем спасибо за ответы, проблема разрешилась  :)

Все оказалось довольно просто, заменил я топливный фильтр (причем на вид вполне нормальный) и проблема тут же исчезла.Видимо топлива не хватало, вот и захлебывалась.

Вакуумное опережение подключено и кстати говоря оно же не на всех моделях есть, не везде ставилось.

158331[/snapback]

одного уровня топлива в карбе хватает на 400 метров пробега так что "теория" о фильтре не состоятельна (расход то не мнгновенный)придумай что нибудь другое!!!!