светодиодная оптика

[roti]

подскажите сопротивление лампы-21W, блин отдал тестер, а китайской хреновиной только уровень загрязнения их речки мерять

[sab]

холодную мерять-нет смысла!

Ток постоянный, нагрузка активная, 21Вт/12В=1,75А 12В/1,75А=6,86Ом

[евген]

Совершенно верно.А при 14В(на работающем моторе) совершенно другие цифири.

[sab]

Другим может быть только ток! Сопротивление останется, оно считается по номинальным парамертам!

[roti]

ок :) спасибо :PIVO :PIVO от этого буду плясать.

принесли маячек с трактара, там система когда останавливаешься он начинает мигать, лампочку вытащил хрен заведешь а не воравать колхозники не могут :xaxa вот пытаюсь обмануть :)

[Loader]

roti

Не парь себе мозги, покрась лампочку в черный цвет.

[roti]

roti

Не парь себе мозги, покрась лампочку в черный цвет.

122604[/snapback]

так уже есть идеи, сначала мотали изолентой потом нашли какойто стаканчик металический но начальство не спит уже сделали, резистор в моргалке, проводка в кабину, утром проверяют все путем, ночью... :xaxa

[roti]

короче делал машинку-все фанари на светодиодах, габариты как утихомирить уже писал выше, повороты сделал так- 2 резистора по 2 Вт. при включенной аварийки продержались 15 минут-т.е. запаха не было и не почернели, сопротивление их 16 ом, увеличил конденсатор в реле до 10 Мкф и все. :) резисторы прикрепил хомутом к трубе рулевого вала-типа радиатор подключалься к жгуту что идет на переключатель поворотов.

чел моталься целый вечер - все нориально :) завтра еще 2 машины сделаю потом отпишусь :)

спасибо sab за ценную информацию :) :PIVO :PIVO :PIVO

Изменено 27 декабря, 2005 пользователем roti

[sab]

На счет :PIVO :PIVO :PIVO :PIVO - это гут! На счет трубы, как радиатор, изолируй хотошим термоустойчивым материалом! С новым годом!

[roti]

одел термоусадку-чем сильнение грееться, тем сильнее обжимает-лиж бы не раздавило :xaxa :xaxa

[girts]

как то сложно у вас всё это...

вместо этих - ну, сопротивлении в блоке диагностики, ставится диод. Падение напряжения есть, блок обманут. Не раз получалось.

[Simmm]

резистор не нужно подбирать, просто вместо него ставь диод в прямом включении и будет тебе щастье, то же самое относится к блоку контроля за перегоревшими лампочками :)

[Саша]

проблемма не в частоте мигания, а в том, что БСК не видимт диоды и постоянно пиликает и зажигает контрольную лампу обрыва. Скорее всего, можно вместотреле контроля ламп в черном ящике, банально поставить перемычки, как было раньше в 8-х и попробовать. :)

[sab]

Чёт вы парни замутили опять, щас склею...

[roti]

не, на повороты БСК не пищит, там просто частота мигания становиться очень быстрой, а при включении аварийки они просто горят.

что интересно купили реле-вроде стандартное, поставили без всяких изменений и все нормально :o