Тойота прадо

[elik96]

Тойота Прадо 2000года правый руль 3RZ-FE сделали пять попыток запуска ключем без чипа после этого напрочь отказывается заводиться родным ключем лампочка иммобы постоянно горит двигатель заводится и сразу глохнет

Посему встал вопрос как засинхронить иммо и моторный Варианты с зажиганием на 40 минут не прокатили Вопрос - нужно работать с дампами в иммо или моторном в иммо стоит 66 в моторном два проца ( помогите распознать)

1. 151808-4071

5А41СТ-1-1-8790

0104ЕА1

Н4824ААА

кварц12метров 7,8нога

PLC 68ног

2. 151808-4061

5А41СТ-2-9290

0107ЕА1

Н4826FBA

кварц16метров 7,8 нога

PLC 68 ног

Изменено 23 ноября, 2005 пользователем elik96

[FAV]

А что диагностика говорит?

Если ошибки прочесть нечем, хотяб надо проверить накачку и обмен от амплифера до моторного.

Процы, думаю прочитать не удастся.

[elik96]

Диагнозы нет а обмен между иммо и моторным идет-смотрел осциллой

[FAV]

Обмен есть- это уже что-то. Накачку посмотри тем же осцилом. Подцепи какую-нибудь катушечку и поднеси к петле. Когда вставляешь ключ в замок, должна опросить.

Изменено 23 ноября, 2005 пользователем FAV

[stas16]

давай дампы моторного и иммо

[elik96]

проблеммы с опросом ключа нет Имма нормально опрашивает ключ но не принимает его (хотя ключ родной) схемно имма и моторный исправны а вот программно-косяк Дамп с 66 из иммы выложу завтре(он на работе) а с моторным чего ложить процы не опознанны чем их читать(внешней памяти в моторном не обнаружил)

[Coldun]

Тойота Прадо 2000года правый руль 3RZ-FE сделали пять попыток запуска ключем без чипа после этого напрочь отказывается заводиться родным ключем.

110154[/snapback]

 

Или ты или клиенты твои темнят. Так не бывает у Toyota.

Мне точно не попадалось. А уж дураков, которые в хлам АКБ сажали пытаясь завести авто свежевыточенной болванкой видел.

 

Диагнозы нет а обмен между иммо и моторным идет-смотрел осциллой

110236[/snapback]

 

Может там еще что то делали, помимо изготовления дубликата ключа.

А без диагностики ты зря туда полез.

Заводится и глохнет - это не всегда иммо.

[elik96]

сделали пять попыток запуска ключем без чипа после этого напрочь отказывается заводиться родным ключем

Это со слов клиента-приходится верить(на паджере при мне была такая дрянь может и тойоты этим болеют)

Заводится и глохнет - это не всегда иммо.

не принимает иммо родной ключ-лампочка иммо не гаснет Машина умерла в течении 5 минут на глазах клиента. Говорит что при установке автозапуска

Запуск конечно не поставили даже наоборот - таперича ваще никакого запуска

В петлю усилитель иммо и моторный залезть не успели Со слов клиента петля была снята с замка но подключена ( просто висела под рулем) а машину заводили родным ключиком ( токма петля от него была далеко- вот и невидела)

[RAEM]

После попытки установить сигнализацию машина не заводится, в иммо

ошибок нет, по двигателю B2799 - двигатель заблокирован иммобилайзером.

Со слов установщика он отсоединил катушку считывателя и пытался завести машину без нее. То есть потерялась связь иммо с ECU двигателя. Для синхронизации их работы достаточно замкнуть 13 и 4 контакты диагностического разьема и включить зажигание на 30 мин. или нужно править дамп иммо, завтра поеду смотреть и хотелось бы подготовиться.

 

 

Для синхронизации их работы достаточно замкнуть 13 и 4 контакты диагностического разьема и включить зажигание на 30 мин. Всё должно работать.

 

 

На КАМРИ 2002 года делал так. Если петля с усилителем жива, то всё должно получится.

[stas16]

если есть иммо, значит есть и еепромка в блоке управления (100%), такое у меня было на ПРАДО 2003 года, в иммо ключи пишу, они распознаются но двигатель сразу глох, там записались ошибки в блоке управления,(такое бывает когда ставиш новое иммо и неправильно производиш поцедуру привязки), в (ECU) или с56 или с66, давай номера блоков и прошивки если ненайдёш еепром в моторном давай фото платы, покажу какая

[Diagnoster]

Если крипто, может поможет.

[elik96]

номера блоков

моторный-TOYOTA 89666-60600

175200-7121 DENSO

иммо Toyota 89780-60190

626012-000

дамп с иммошки прилагаю

машину отогнали какому-то кулибину говорит что прошивку из моторного через диагнозу вытянет(бред) Так что думаю что автошка вернется ко мне

[FAV]

Дамп похоже не битый...

[RAEM]

По адресу 01D5 присутсвует 00. По идее если прописать FF, то можно завести машину один раз. К сожалению нет 93S66 для запрета записи и проверки возможности заводить авто без ключей.

При чтении иммо рабочего 00 нет, при блокировке запуска 00 появляется,

правда в разных адресах, но в пределах одной строчки.

 

elik96- если машину притащат назад, проверь если времени хватит.

[Гость ovs]

to RAEM насчет FF полностью согласен, проверенно, разик заведется, если одно условие соблюсти.

 

Только зря такую инфу кидать в явном виде (можно ведь в PM), криминал однако.

[elik96]

Машина приедет в работу на недели - там и проверим с FF а по моторному мож есть у кого инфа - гдеж всетаки прошивочка лежит ( ну неувидел я там EEPROM)

[FAV]

Так нет там в моторном ЕЕПРОМ отдельной скорее всего. Все в камешках...

[stas16]

Ключи у тебя обычные, привязки к ECU нет (судя по прошивке) я такое в крузерах неодин раз встречал,сами ключи видно и так, количество ключей (3) 03030303030303, остальное это тип прошивки (менять нельзя), а в низу и есть твои ошибки, я дамп поправил пробуй, хотя если сравнивать с короллой дамп похож, только перед количеством ключей есть привязка к моторному, короче если непрокатит то надо искать еепром в моторном (100%)

[STASYS]

My WebpageПапробуй здесь