Daewoo Nexia 2010г. 16кл.

[january]

Всем доброго дня. прошу помощи. Daewoo Nexia 2010г. 16кл. сильный провал при резком нажатии дросселя.по ощущения нехватка топлива. давление 2.6 бар. при перегазовке до 3 поднимается. подключил промывку со своим бензином. результата нет. как я понял сильно бедная смесь. дымогенератором ничего не увидел да и разряжение вроде в норме. подкидывал катушку зажигания бесполезно. ЕГР не смотрел.но думаю он тут не при чем. интересует зажигание.файл сканматика прилагаю. ошибки по нагревателю 2 дк активная и сохраненная по дпдз. хозя менял рхх и дпдз. бензонасос и форсунки и даже поднимал головку. началось это 3 месяца назад. со слов хозяина. может ехать и внезапно перестать отзываться на педаль газа. пока была у меня я вижу резкий провал при нажатии дросселя. если плавно разгазовывать то вроде набирает обороты. мысли кончились. машина пока уехала. но завтра могу вызвать. 

190206_1229_Sirius-D42_(Euro3).rar

[sapr]

added 0 минут later

двс при резком газе звенит? ГРМ правильно?

Изменено 6 февраля, 2019 пользователем sapr

[january]

двс не звенит. просто упирается как будто топлива не хватает. судя по разряжению метки в норме. вот угол зажигания смущает. но там демпфера нет. с маховика сигнал снимается

[sapr]

Проверь всё же ГРМ...

Причина у тебя  может быть не одна...Провал давления по манометру в момент резкого газа видишь?

Изменено 6 февраля, 2019 пользователем sapr

[DK-34]

В мощностном режиме как себя ведет?

[january]

по давлению провала нет. я промывку на бензине подсоединял так же упирается. у него началось все постепенно. после этого он головку поднимал зачем то.говорит там все чисто. я вот думаю не подвисают ли там клапана как на лачети? и еще. утром после ночной стоянки она не завелась. пыталась схватить и все. с помощью карбоклинера во впуск я ее завел.            если плавно разгазавать то работает. но после пробной поездки начала троить.ошибки пропуски по первому и второму котлу.перезапустил двигатель поработала на хх и все устаканилось

 

 

[sapr]

5 минут назад, january сказал:

с помощью карбоклинера во впуск я

бедная смесь...

Лачетти...Ты на слух не слышишь троение?

МТ в цилиндр и проверь давление в динамике...

МЕтки ГРМ проверь...Чего ты гадаешь? Не ты гбц снимал...Не ты ГРМ ставил...

 

Изменено 6 февраля, 2019 пользователем sapr

[january]

нету датчика давления. на слух троила когда после пробной поездки вернулась и ошибки по 1 и 2 котлу были. а так при перегазовке не троит. просто затыкается. пока холодная вообще глохнет при резком газе.

[sapr]

ну правильно...Холодной в 10 раз больше топлива надо...Оно же не испаряется...

[january]

вот и вопрос. что еще кроме меток проверять?

[DK-34]

Повторюсь, только провал, если раскачегарить, едет машинка?

[january]

на месте работает. при движении по словам клиента начинается троение и упирается.

 

[DK-34]

Кат проверить

[january]

без свечки заводил. забыл написать. такая же фигня. машина завтра придет а у меня мозг пухнет.

[boec]

2 часа назад, january сказал:

нехватка топлива. давление 2.6 бар. при перегазовке до 3 поднимается.

 

Не маловато-ли давление? Регулятор в рампе?

[DK-34]

Да, на них с РДТ

[january]

когда ставил давление больше машина работала лучше. но это же не правильно.

 

[Сэврик]

Вчера 8-клапанную отдали с похожими болячками. Киргиз с Екатеринбурга не доехал до родины, еле в бокс заехала, газуешь резко - затык, по тихоньку газуешь - разгазовывается. Ошибки по мапу и по датчику скорости были. Давление в рампе также - на хх 2.6бар, газуешь - 3бара. Как будто бы проблема по воздуху. Метки грм - распред на 2 зуба отставал, исправили, но затык остался. Лямбду открутить геморно, открутили катоколлектор - он на входе заплавлен, выбили кат. Всё ок.

 

И ещё, когда завели без ката, начали газовать, дыма синего - туман в боксе. Думается, масложор и убил кат.

[january]

я лямбду не откручивал. вывернул свечу и завел. газую - такой же затык. так что вряд ли катик умер.

 

[Сэврик]

Как вариант, когда приедет, можно ещё проверить перепуск газов ч/з прокладку по соседним цилиндрам пневмотестером или компрессором.

[january]

завтра когда приедет опять продолжу тему. всем спасибо.

 

[sapr]

[dil73]

1 час назад, sapr сказал:

ЭБУ старается устаканить ХХ хотя-бы УОЗом,30 кПа многовато на холостом

[sapr]

я думаю что близко к делу...И с катом судя по такому разряжению  наверно проблем нет (если он вобще не удалён)..Это наоборот может указывать на забитый воздушный фильтр ...Скрипт Px бы увидеть...Всё бы стало на свои места...

НО я бы начал с меток грм...

Изменено 6 февраля, 2019 пользователем sapr

[dil73]

а если начать сначала хотя-бы с ваккумметра во впускном,чтоб сравнить с показаниями ДАДа,добавлю из практики,чем новей нексия,тем больше глюков по ДПДЗ и ДАДам

Изменено 6 февраля, 2019 пользователем dil73