Mitsubishi Outlander 2017 USA 2.4

[antuk]

Добрый,

Имею в работе сей пепелац , прозевали все ключи ( не смарт )
Из добытой информации , стало известно что должен быть мастер ключ ( 7961 )
Без него добавить без шансов.
Калькуляторов ещё не придумали так как иммо интегрирован в ETACS-ECU

На борту проц , 0N13E - он же Frescale 5606B 
Такой бутерброд , врагу не пожелаю.
Но вскрыл , прочитал.
Понял что без донора не как .

Поэтому прошу помощи. 

Соответственно с рабочим ключём!

Да ключ железка ( мне привезли такой )
 

По всем инструкциям и мануалам у американцев такой . Хотя на 100% не уверен.
Наш евро дилер - не в курсе 

Если найдутся желающие помочь кардинально - дамп точки подключение для чтения Xprog-M , постараюсь не обидеть если чего ещё закочется 

Заранее спасибо!

Миниатюры     

Изменено 8 августа, 2018 пользователем antuk

[antuk]

Тему можно закрыть

 

Авто заведено. Слетела прошивка в  ETACS-ECU .

 

Но есть ещё один момент - нет ключей  ETACS-ECU - на замену , система как в TOYOTA - с мастер ключём.

 

Спасибо всем кто помог!

[danis11]

1 час назад, antuk сказал:

нет ключей  ETACS-ECU - на замену ,

Только новый, или б/у подвязал?

[antuk]

Только новый !

Но я рехтовал родной , с трех один .

[danis11]

4 часа назад, antuk сказал:

Только новый !

Вот бы знать как его обнулить... 

[sab]

это только у амеров?

[antuk]

Нового дамп , ещё не всё решает . Как его правильно закодировать ! Вот это да !

 

Нет у европы тоже , там где не смарт система .