Nissan Patrol 95г Y60 2.8D turbo мкпп

[Сэврик]

Всем доброго.Проблема в том, что неправильно работает преднакал. В инете нашёл как должно быть (да и сам клиент грил, что раньше, типа он сам смотрел, сначала

шло 12В, потом ч/з 6-7сек, под капотом реле щелчок и по стрелке зарядки видно, что нагрузка падает). Счас он купил новые свечи (старые сгорели и одна КЗ, пред силовой

выбило), счас при вкл зажигания на длиную планку +12в приходит, минуса на короткой нет(он есть до вкл зажигания), получается работает только 3 обычных свечи и питалово

не переключается (заводили, грели 5мин). Датчик температуры при +15С = 2.6кОм, оба реле нашли, одно 5-ти конт-ое, проводка вся звонится норм, и силовые и управляющие, управляющие, дтож до Эбу звонятся, схемы нет в мотордате на этот год, в инете чёт пока не нашёл. Есть у кого-нить схема преднакала на это авто? Поделитесь пжлста.

http://www.faqnissan.ru/faq/004/10424.html

 

В Автодате тоже нет.

[Sergunja]

была у меня когда то такая бричка в пользовании... без преднакала двигатель нормально не работает пока не прогреется. свечи там не простые, что по подключению, что по рабочему напряжению.

[Сэврик]

эх, чуть бы раньше схемку, задолбал он нас своей спешкой, грит поставьте мне кнопку, поставили, но свечи поменяли все 6шт на

обычные, уехал. Тут смотрю, на схеме, сигнал берётся ещё с генератора и с датчика скорости, эт мы не проверяли, а генератор то

давал у него слабую зарядку, мож...

[Sergunja]

Только что, Сэврик сказал:

 Тут смотрю, на схеме, сигнал берётся ещё с генератора и с датчика скорости, эт мы не проверяли, а генератор то

давал у него слабую зарядку, мож...

2-я ступень накала включается именно по сигналу генератора. т.е блок накала должен увидеть что двигатель завелся.

простые свечи зря поставили, на холодную будет работать не устойчиво.

[Сэврик]

11 минут назад, Sergunja сказал:

2-я ступень накала включается именно по сигналу генератора. т.е блок накала должен увидеть что двигатель завелся.

логично, но у нас после всех проверок было так, зажигание вкл, 4-х конт реле на 1сек вкл, тут же выкл и включается 5ти конт

реле на 7-8сек, выключается, стартером крутишь, питалова на свечах нет, движок даж в тёплом боксе не заводился.

[Sergunja]

20 минут назад, Сэврик сказал:

логично, но у нас после всех проверок было так, зажигание вкл, 4-х конт реле на 1сек вкл, тут же выкл и включается 5ти конт

реле на 7-8сек, выключается, стартером крутишь, питалова на свечах нет, движок даж в тёплом боксе не заводился.

на 5-м контакте надо смотреть появляется ли плюс (обратная связь) и с датчиком температуры поиграться (подходит от VWа старого дизельного)

[danis11]

В режиме старта должны включатся все свечи принудительно в параллельном режиме что на холодном, что на горячем! На блок свечей приходит 50-ая клемма. 

[Сэврик]

7 часов назад, Sergunja сказал:

с датчиком температуры поиграться

5 часов назад, danis11 сказал:

В режиме старта должны включатся все свечи принудительно в параллельном режиме что на холодном, что на горячем! На блок свечей приходит 50-ая клемма.

с датчиком дтож игрались, переменник крутили, не реагировал никак преднакал.

вот думаю, мож у нас не получалось всё из-за того, что не было схемы и не проверили ни сигнал от стартера, ни от генератора, а когда уже начали подключать кнопку на реле 4-х контактное, заметили, что оно (подляна такая) силовой + на свечи не передаёт,

(наверное поджарилось после кз свечки) хоть и щёлкало, время поджимало, задействовали 5ти конт реле, так и уехал, свечи 6ти вольтовые у него продаван не принял, теперь схема и ваши советы есть, есть смысл позвонить, предложить сделать по заводу,

позвоню, пусть думает, Sergunja ,danis11 ,спасибо.

 

[Сэврик]

Всем доброго. Напишу в своей старой теме, чтоб темы не плодить. Бричка та же, проблема другая. Не работет тахо. Схема здесь такая (на скрине), здесь тнвд механический и есть только блок преднакала, который, как выяснилось - нерабочий и преднакал уже переделан от немца. Проверили проводку, звонится норм. Принцип работы тахо тут такой - датчик вращения считывает с шестерни тнвд и даёт сигнал на пин 23 блока преднакала, потом ( на схеме не указано) с этого блока на щиток. Сам щиток проверили - рабочий. Клиент хочет чтоб тахо работал, блок преднакала менять не хочет. Неизвестно, какой сигнал должен быть на входе тахо, аналоговый или после ацп, амплитуда. Мож кто сталкивался? В инете решения есть, типа, напрямую с датчика кинуть - не работает. Или вызвать клиента, снять щиток, посмотреть, что там стоит по входу.

Изменено 12 февраля, 2019 пользователем Сэврик

[sab]

да прямо контролькой поискрить на сигнальный провод панели с массы

а родного блочка вообще нет?

[Сэврик]

4 минуты назад, sab сказал:

да прямо контролькой поискрить на сигнальный провод панели с массы

а родного блочка вообще нет?

Контролькой с плюса на сигнальный искрил при подключенном питалове, тогда стрелка прыгала. Родной блок пытался оживить, не получилось.

[sab]

бери генератор на 555, подкрути, чтобы 1000об показывал

а потом какойнить преобразователь из индуктивнорго датчика в прямоугольный сигнал.

можно через диод попробовать...

было бы желание

 

[Vana]

12.02.2019 в 17:34, sab сказал:

бери генератор на 555, подкрути, чтобы 1000об показывал

а потом какойнить преобразователь из индуктивнорго датчика в прямоугольный сигнал.

можно через диод попробовать...

было бы желание

Из индуктивного в прямоугольник переделать не так, то и просто будет.... и одним диодом точно не обойдется

 

 

[sab]

может кому то и сложно...

Мне лично, как два пальца об асфальт!