Jump to content

Ford Mondeo 2.0TDCi 2010,многочисленные КАНовые ошибки?


Recommended Posts

Posted

Всем добрый день.
После продолжительной поездки от 200 до 1200км,на щитке пропадает пробег,может зависнуть стрелка 
спидометра,загорается:- чек,АБС,ЕСП и т.д.Машина "тупит",АКПП не переключается и т.д.,заглушишь-заведешь 
часто приходит все в норму.
По сохраненным ошибкам,в основном все КАНовые,считаны при первом приезде,расшифровывать не стал в целях

C0051:92-48
U0140:00-08
U0100:00-08
U0126:00-08
U0101:00-08
U0123:00-08
P1635:05-08
C1120:15-6C
U0121:00-28
B1108:15-68
U0001:88-6C
U0121:00-28
U0126:00-28
U0151:00-2A
U0422:68-2A
U0402:68-2A
U0415:68-2A
U0416:68-2A
B1B46:01-68
B1B46:96-2F
U0140:00-68
U1A04:00-68
U1A04:00-68
U0121:00-68
U0126:00-68
U0121:00-28
U0001:88-28
U0140:00-28
P1799:00-68
U0121:00-68
P0556:00-68

экономии времени читающих,если надо расшифрую избирательно.
Основные блоки висящие на КАНе, ругаются на АБС и как говорит клиент АБС проверяли В другом сервисе,но как и 
на,что это вопрос,увидел,что отстыковЫвали только разъем с него.
Так как АБС завязан на ПАТС,то без него покататься не получается...
1.Проверил питания,массы,кан,все есть,дополнительно кинул кан с моторника.
2.Проверил разЪемы под бардачком и на самом ДЖЕМе,придраться не к чему.
После всех моих проверок машина проехала больше 1000км и дефект проявился,вчера при таком дефекте успел только 
прочитать ошибки,АБС на связь не вышел.Перезавел и все нормализовалось.
Сегодня снял моторник,проверил проводку,тоже без криминала...
Сам больше грешу на АБС,но еще не доводилось перепривязывать бу АБС на Мондео,возможно ли это и какой алгоритм действий?
И может есть еще подводные камни,что может быть причиной такой неисправности,чего еще можно проверить?
Спасибо.

Posted (edited)

Ошибки по шине в модулях скорее всего из-за того что модуль ABS какую-то информацию не передаёт. В нём самом какие ошибки? Если в кузовном машина была, то часто к ланжерону массу плохо прикручивают, примерно так же происходит. Чем читаете?

Edited by pfyelf73
Posted
1 минуту назад, pfyelf73 сказал:

Ошибки по шине в модулях скорее всего из-за того что модуль ABS какую-то информацию не передаёт. В нём самом какие ошибки? Если  кузовном машина была, то часто к ланжерону массу плохо прикручивают. Чем читаете?

 

Не была машина в кузовном,массы проверены зачищены,чем только не читаю ИДС,скандок и т.д.

АБС возможно не только не передает инфу,но "грузит" КАН,но поймать в боксе не могу...

Спасибо.

Posted

На счёт поездить без ABS это вроде не должно быть проблемой, PATS только при запуске двигателя, после отключайте ABS при запущенном двигателе...

Posted
42 минуты назад, pfyelf73 сказал:

На счёт поездить без ABS это вроде не должно быть проблемой, PATS только при запуске двигателя, после отключайте ABS при запущенном двигателе...

Да так можно,но "криво" ехать будет  и сам АБС этим не проверим.

Спасибо.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...