Лада Веста

[Gektor]

  Парни,нужна помощь..Пока еще не заблокирован ЕММ,нужно разобраться.

Веста люкс,приехала,нету габаритов,нет дальнего,нет сигнала(клаксона) постоянно горит бл свет независимо от положения левой ручки.ЕММ в положении авария вроде.

По Сканматику ошибка В 1270-94.Левую ручку перевел в положение выкл,ошибка перешла в сохраненные,ошибка стерлась,дальний в режиме моргания заработал..

Как только перевел левую ручку в положение вкл габаритов..опять авария..

Интересует мануал с кодами ошибок..Функция счетчика блокировки..Клемму аккума снял одел,счетчик обнулился..или еще пару раз и он уснет??.

    Интересует в блоке предохранителей в салоне назначение предоха F 51,в машине предоха нету,хотя пины есть..оба контакта есть..

Назначение этого предоха вообще нигде не нашел,везде до F50..

[Pers_77999]

БСМ видимо в замену.

[Gektor]

1 час назад, Pers_77999 сказал:

БСМ видимо в замену.

  Пока нет,еще не заблокирован..И вообще это не БСМ вроде,а блок ЕММ вроде дополнительный к БСМу..

Пока через какоето время дальний свет запускается..Машинато только с конвейера..Че там могло произойти..хз..

Мож кто подскажет...

  Или я уже пытаю труп???.

И как в этой хрени тогда искать косяк?.

Заменю ладно блок..и он опять в ящик сыграет..После замены его привязать еще надо вроде..

[seavt]

Больше похоже что привет левой ручке.  что в параметрах по ней? может сразу 2 положения включает? 

[Gektor]

     Вполне может быть..под вечер привезли..пока глубоко не лез,только предохи осмотрел и один раз тер ошибку..

Заметил пока отсутствие 51-го предоха,с утра буду разбирать подрулевик..Копаю инфу..

Клаксона тоже нету...и лишний раз ручку трогать тоже както бзжжжууу...тварь такая...

Как повернешь в положение габаритов..авария...

Edited March 1, 2017 by Gektor

[seavt]

По диагностике посмотри его положения, сам же говоришь если его выключить ошибка уходит. явно проблема в нём.  А так аварийный режим, чтоб с любой поломкой без света не остаться.

[Gektor]

1 час назад, seavt сказал:

По диагностике посмотри его положения, сам же говоришь если его выключить ошибка уходит. явно проблема в нём.  А так аварийный режим, чтоб с любой поломкой без света не остаться.

 

  Не все так просто,ошибка переходит в сохраненные,но фунционал не восстанавливается,начинает работать только дальний свет в режиме 

моргания,клаксона по прежднему нету..После сброса,пока не провернуть в положение вкл габаритов работает..Возможно косяк в самой 

левой ручке,чтобы проверить мне нужно повернуть ручку,это лишний щелчок в счетчике..инет говорит три раза,или пять раз сработки аварии

и блок блокируется без возможнсти восстановления...вот тут интересует алго работы счетчика...

Или есть замыкание в какойто цепи габаритов..а это уже после ручки... 

[seavt]

Было бы в цепи габаритов, была бы по ним ошибка а не по ручке. 

Да и сканматики обещали программный сброс счётчика емм. 

[Gektor]

1 час назад, seavt сказал:

Было бы в цепи габаритов, была бы по ним ошибка а не по ручке. 

 

   Кожух с утра сниму..Блин,нужен мануал..В всм слова нету,по емм нарыл мануал,так там только про правую ручку,функционал дворников..

Про левую сторону ни слова...

ti.emm.12061EMM.pdf

[seavt]

А что толку от кожуха? нужна схема ручки как минимум.

[Gektor]

  Ну в смысле буду искать косяк..может где провода прижали..

А по большому если разобраться что в ручке может быть..габариты,дальний,ближний,поворотники работают,аварийка есть,

дальний пока не повернешь в положение габаритов моргают..

Схему то мож кто кинет...

[seavt]

В ручке сразу ближний и дальний например.

[Gektor]

  Ну это вполне может быть..

Завтра погляжу..

[Gektor]

   С утра разобрал кожух,ничего аномального нету..Все уперлось в схему...

При разобранном кожухе во всех подключенных цепях еще раз повернул ручку,искронул предох F4.

В мануале,левая ручка подрулевика..А за что отвечает...хз..Пока не менял..

[sh_alexsey]

утверждать не буду, но вроде как управление светом идет через салонный блок, поэтому жгут от ручки скорее всего в него и заходит......

[Pers_77999]

И ведь умничать будут до умопомрачений, не говоря ужжжоо простом человеческом спасиба,и блин, поменяют и што-ниудь иное припишут типа замену свечей илли фультров. Весь форум ржать буя!

[Фтвкун]

Вот это сейчас к чему было? 

 

[Gektor]

1 час назад, Pers_77999 сказал:

 Весь форум ржать буя!

 

Это к чему?.

 

1 час назад, sh_alexsey сказал:

утверждать не буду, но вроде как управление светом идет через салонный блок, поэтому жгут от ручки скорее всего в него и заходит......

 

   На комфорте,да,так и есть,там стоят и два предоха на оба борта..

А вот на люксе,и предохов нету,и обе ручки и левая и правая идут с емм.

[ansgens]

6 минут назад, Фтвкун сказал:

Вот это сейчас к чему было? 

 

Это ни к чему было. Наверно схватит опять парень флудера-чебурашко, вот тут-то весь форум и посмеётся. Без обид.

[Gektor]

    В общем удалось победить..и обошлось без блокировки..

Проблема была в гребаной лампочке.Контакт лампы дхо был погнут и замкнулся на габарит..

На простой машине заняло бы пять минут...Но почему перегорал F4 вообще не понятно..

А емм похоже уходил в аут по нагрузке.

Вопрос по алгоритму счетчика блокировки открыт..будет полезно всем.

И распин блока емм тоже не нашел..  

[ansgens]

С подобной проблемой я сталкивался на Citroen Berlingo. Замкнула лампа правого поворота и отказала вся правая сторона поворотника, лампу заменил, но правая сторона так и не заработала. В итоге пришлось делать сброс блока BSI лексией. 

[Гост]

А на Весте как?

[Gektor]

2 минуты назад, Гост сказал:

А на Весте как?

 

   А на Весте,касаемо только люксовых,стоит блок емм который при неисправности в цепи (замыкание,повышенная нагрузка)

блок отключает зту цепь,при повторении неисправности,(пока не узнал,за какое время,да и сколько раз,толи 3,толи 5) за какоето 

время,емм блокирует цепь..Разблокировка пока не возможна..замена,затем привязка нового с помощью грейд-х...

На нелюксовых просто предохранители..емм нету..

[Гост]

15 минут назад, Gektor сказал:

Разблокировка пока не возможна

Пока -вот это и нужно.

[Gektor]

   Кстати,блок емм стоит за бардачком,доступ в принципе не тяжелый,снимаем уплотнитель двери правый,ну примерно пол метра,

отщелкиваем боковину правую,где выключатель пасс подухи,прям с кнопкой,пять саморезов по периметру,три вверху,два по нижним краям.

Выдергиваем бардачек,только не сильно,там с двух сторон провода на выключатель и плафон,можно оторвать...и вот он...