Geely MK

[buzuluc]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Авто Geely MK 2008 г.в. 1,5L. Эбу Bosch 7.9.7+, прошивка JL481QX. Понятно что автина не новая, но прошивал такую в первый раз. Цель перевести на евро-2 в виду избавления от ката. Скажу сразу, что прошивки не от авторов. Проблема в том, что сразу после репрога появляются ошибки (на скрине), на стоке их не было, пока раза три не прошил. В итоге и на стоке стало тоже самое. Вообщем не могу понять что не так с этим китайцем, может секрет какой есть? Шил опенбоксом и чиплоадером по OBD. Прошивки трёх разных авторов, везде одно и то же. Готов приобрести прошивку, но что-то подсказывает дело не в этом.

Изменено 14 декабря, 2016 пользователем buzuluc

[DimOn434444]

А стоковую-то считал?

[cielo]

А при чем тут евро 2 если неисправноть по ДК1?

[buzuluc]

Пробежался по ресурсам, вроде проблем со стоком нет и снимать не стал.

 

 

А при чем тут евро 2 если неисправноть по ДК1?

На стоке всё нормально работало.

[DimOn434444]

Ну да, я скрин даже не глянул - у тебя ошибка по первому кислороду, а ты Е2 пытаешься сделать. ДК1 под замену или проводку смотри.

 

Тут самый верный вариант - залить сток и проверить на нем.

[buzuluc]

Пишу в третий раз, на стоке датчики работают и ошибок по ним нет.

[cielo]

Пробежался по ресурсам, вроде проблем со стоком нет и снимать не стал.

 

На стоке всё нормально работало.

 

Ну могли и первую лямбду повредить при удалении ката, как вариант )

[DimOn434444]

Похоже вскрывать надо и писать через бут.

[cielo]

На стоке графики рисует ДК1?

[buzuluc]

На стоке (до последнего раза) датчик рисует синусоиду как положено, кат был выбит очень давно. Просто при случае хотели убить ошибку по эффективности ката.

 

 

Похоже вскрывать надо и писать через бут.

Тоже склоняюсь к данному действу.

[ШАМАН]

Пишу в третий раз, на стоке датчики работают и ошибок по ним нет.

 

В итоге и на стоке стало тоже самое

-а это что???

[buzuluc]

А это пожалуй уже опустим, по сколько это уже вытекающие. Не мог же я репрогом убить ДК1.

Изменено 14 декабря, 2016 пользователем buzuluc

[ШАМАН]

А ты уверен что там изначально был сток?

[buzuluc]

Не уверен, но клиент первый и пока последний владелец. С его слов авто девственное. И я возвращал сток после первой неудачи, и датчик кислорода чувствовал себя хорошо. Р1651 тоже не было.

Изменено 14 декабря, 2016 пользователем buzuluc

[shadows]

Так поставь датчик от ВАЗ заодно и проверишь ошибки

[ШАМАН]

 

Р1651 тоже не было.

здается мне что сканматик не правильно расшифровал Р1651

[cielo]

Р1651 тоже не было.

 

Такое выскакивало (по сервисному обслуживанию) после репрога. Скинул без сканера ( в инете нашел как и куда жать) Изменено 14 декабря, 2016 пользователем cielo

[buzuluc]

 

Так поставь датчик от ВАЗ заодно и проверишь ошибки

Похоже уже стоит попробовать.

здается мне что сканматик не правильно расшифровал Р1651

Наверное, сам не обратил внимания. В субботу должен заехать данный китаец.

[Seliger600]

похожая ситуация была ,ошибок не было залил евро 2 , ошибка по 1кислороднику . клиент -не шил чес слово. в итоге сын кудато заезжал на диагностику . всё просто не верь на слово себе дороже

[ШАМАН]

http://www.oktja.ru/forum/topic/81353-ошибка-p1651-на-geely-mk/

[buzuluc]

Спасибо, гугл туда же завёл ))).

[ШАМАН]

Спроси у хози сын подросток есть?

[buzuluc]

Наследник есть, лет пяти ))).

[buzuluc]

Вообщем в субботу снова боролся с данным пепелацем. Теперь читал-писал в BSL режиме, результат тот-же. Кислородник не подкидывал, не было времени. Да и смысл? Отчётливо помню нормальную работу ДК 1. Сразу не написал, чек загорается, точнее просто один раз промигивает (доли секунды) при вкл. зажигания и так же в начале прокрутки стартером. В поведении авто клиента всё устраивает, главное чек не горит. А я не пойму в чём дело. Может ипром нужно перезаписать? Не нашёл пока аналогичного, и иммо там есть? Считывал записанное и сравнивал в хексе-отличий нет.

[марат077]

Преды проверь. Было такое на каком-то китайце, не помню марку.