Toyota Land Cruiser Cygnus 2001 не пишется брелок

[commie]

Брелок 314 mHz FSK. Склонировал чип (id4c), подключаюсь через переходник к подкапотному диаг. разъёму (старый 17-пин) - Техстрим подключается без ошибок, но не узнаёт машину и не видит ни один блок, X300Pro3 такая же история. Пробовал вводить в режим программирования брелка вручную (c открытой дверью вставить-вынуть ключ, 5 раз запереть-отпереть кнопкой, закрыть-открыть дверь, 5 раз запереть-отпереть кнопкой, вставить ключ, вкл-выкл зажигание и вынуть ключ) - из ~10 попыток машина вошла в режим один раз, все остальные ноль реакции, подтверждения щёлканьем замков не происходит. Кто-нибудь сталкивался? Да, в диагностическом разъёме между двумя крайними пинами стоит явно заводская металлическая заглушка-перемычка. Пробовал и с ней и без неё - толку ноль.

[слайдер]

А что вы хотите сделать?

[commie]

Новый брелок привязать.

[слайдер]

Я так понимаю брелок это радиоканал? Привязать вместо старого? Или добавить? Возможно ключ в системе один, вот и не даёт привязать 2-ой радиоканал.

Примерно так делаете?

Дверь водителя открыта и ключ зажигания.

Вставьте ключ в замок зажигания, затем извлеките его.

За 40 секунд:

Нажмите кнопку запирания и отпирания на двери управления транспортным средством выключателя замка интервалом в 1 секунду 5 раз.

Закрыть и снова открыть водительскую дверь.

За 40 секунд:

Нажмите кнопку запирания и отпирания на двери управления транспортным средством выключателя замка интервалом в 1 секунду 5 раз.

Вставьте ключ в замок зажигания.

Выключатель зажигания и выключать, чтобы запрограммировать новый ключ/код дистанционного сохраняя исходные коды или два раза для программирования нового ключа/код удаленного стирания в то время как исходные коды.

Вынуть ключ из выключателя зажигания.

Теперь система должна блокировать и разблокировать автомобиль, один или два раза в зависимости от того, какой режим был выбран.

[commie]

Я так понимаю брелок это радиоканал? Привязать вместо старого? Или добавить? Возможно ключ в системе один, вот и не даёт привязать 2-ой радиоканал.

Примерно так делаете?

...

 

 

Да, именно так и делаю и машина не подтверждает вход в режим программирования щёлканьем замков. Возможно ключ и один, посмотреть не получается, т.к. техстрим и др. программаторы не могут подключиться к диагнозе по непонятной причине. Подозреваю обрыв в каком-то из проводов диагностического разъёма, но проверить не было возможности, клиент торопился.

[ulysses]

Да, именно так и делаю и машина не подтверждает вход в режим программирования щёлканьем замков. Возможно ключ и один, посмотреть не получается, т.к. техстрим и др. программаторы не могут подключиться к диагнозе по непонятной причине. Подозреваю обрыв в каком-то из проводов диагностического разъёма, но проверить не было возможности, клиент торопился.

 

В диагностическом разъёме машины и в течстриме земля не совпадает. Я в своём течстриме перемычку паял на соседний контакт.

[commie]

В диагностическом разъёме машины и в течстриме земля не совпадает. Я в своём течстриме перемычку паял на соседний контакт.

 

 

Уже кое-что, спасибо. Под техстримом ты имеешь в виду кабель 2534? Распиновкой перемычки поделись пожалуйста.

[ulysses]

Уже кое-что, спасибо. Под техстримом ты имеешь в виду кабель 2534? Распиновкой перемычки поделись пожалуйста.

 

 

Под техстримом, я понимаю оригинал MongoosePro Toyota первой версии (на родной страничке, http://www.drewtech....s/mongoose.html, уже предлагают 2-ю версию).

Вот на фотке, справа, видна перемычка между 4-м и 5-м пином.

 

Фотка не вставляется.

[commie]

У меня Опенпорт, 4 и 5 там перемкнуты от рождения. Видимо дело не в этом...

[Sergunja]

В диагностическом разъёме машины и в течстриме земля не совпадает. Я в своём течстриме перемычку паял на соседний контакт.

бред. перемычка 4-5 всегда была в разъемах. просто не надо экономить, покупаете голимое китайское фуфло, потом удивляетесь.

[denisulsy]

Процедура регистрации радиоканала только ручная .дату вы на ней тоже не посмотрите сколько ключей и тд если не входит в процедуру либо не успеваете в интервалы либо не исправность системы (концевиков дверей замка

[Гельмут]

процедура ручная

интересаради- почему вообще возникло желание под капотом-то подключаться и разве там "17", не "22" (мешающая перемычка "абс" вроде только в нем есть)? на нем же есть "правельный" разъем, в 2001 году.