Kia Sorento XM (EDC17CP14) привязка ECU

[talalaevd]

Добрый вечер.

У меня в работе Kia Sorento 2.2 c кнопкой Start/Stop и системой SMK, 2014г.

требуется привязка на неё б/у ЭБУ, но проблема в том, что ЭБУ не нейтрализуется

Нейтрализовать пробовали на трех разных машинах. Из оборудования: G-scan, GDS Vci

При входе в процедуру нейтрализации, система просит ввести pin, включить зажигания на 10сек, затем выключить и нажать ОК.

Делаю всё по мануалу, ничего не происходит, пробовал различные варианты.

Есть ли какой-то секрет?!

Спасибо.

Возможно есть у кого eeprom c блока или virgin или нейтрального?!

Если что, у меня ЭБУ 391012F810, софт 113

Может есть варианты иммо офф для систем с SMK.

[John Bean]

А ты через систему SMK или систему ИММО проводишь нейтрализацию? Зажигание после этого не включаешь? Попробуй без включения зажигания.

[talalaevd]

Я нейтрализацию делаю через систему SMK

Зажигание после этого не включаю.

Пробовал по всякому, уже мозг сломал.

[Горький70]

Нет там ни какого секрета. Или пин не тот или что то с блоком. Мы свой G scan привязывали и отвязывали без проблем.

[drugan]

че-то вы ребята не так делаете, тот блок который отправлял вам Горький 70, про который вы сказали на адакте, что он неисправный и вернули назад, благополучно привязан и ездит на авто,

 

а че не открыли тему на адакте, побоялись что вспомнят старую тему

[talalaevd]

А при чём тут Горький и та машина?! Удивлен если честно. Мы сейчас речь ведем про другой Соренто.

Я работаю с Киа, Хёндай каждый день. Тема на Адакте открыта в разделе Корейцы, еще вчера. Мне стеснятся нечего.

 

Делаю все правильно, пин подходит, т.к. отвязывается и защелка и СМК, иначе он бы не подходил. Более того, пробовал этот же эбу поставить на другую машину такую же, проливал её софт она заводится, с ЭБУ всё в порядке. Но процедура отвязки ЭБУ не работает.

Вы уже отвязывали ЭБУ на таких Сорентах с кнопками?

[Горький70]

Да, как раз тот блок на машине с кнопкой и привязывали, отвязывали (другой у нас под рукой нет).

[talalaevd]

Я понял, Саш, спасибо.

Но не понимаю, почему не нейтралится ЭБУ.

[rezedent]

а там отстой ЭБУ не включился?

[ArashiArt@gmail.com]

А при чём тут Горький и та машина?! Удивлен если честно. Мы сейчас речь ведем про другой Соренто.

Я работаю с Киа, Хёндай каждый день. Тема на Адакте открыта в разделе Корейцы, еще вчера. Мне стеснятся нечего.

 

Делаю все правильно, пин подходит, т.к. отвязывается и защелка и СМК, иначе он бы не подходил. Более того, пробовал этот же эбу поставить на другую машину такую же, проливал её софт она заводится, с ЭБУ всё в порядке. Но процедура отвязки ЭБУ не работает.

Вы уже отвязывали ЭБУ на таких Сорентах с кнопками?

 

В блоке храниться родной пин, после процедуры neutral, блок становиться чистым и принимает любой пин. Идеальный вариант делать neutral на родном железе, а потом уже ставить куда вам нужно. Если вы ставили его на другой авто и заводили, то в блоке теперь пин того авто (который завели).

 

При neutral ecu, вводить нужно пин именно блока, не машины на которую ставите.

[Таёжник]

В том-то и дело, что обычно блок с разборки и "занейтралить его на родном железе" не представляется возможным...

[evgegor]

А блок невозможно зачитать для вытаскивания пина?

[Таёжник]

Блок от машины на кнопке.

У меня тоже коляска на кнопке с тем же блоком. Не вижу я пина в своем еепроме в открытом виде.

Только вин-номер.

[Alex47]

Более того, пробовал этот же эбу поставить на другую машину такую же, проливал её софт она заводится, с ЭБУ всё в порядке.

 

Вот пином с этой машины и надо нейтралить....

[edgen]

Блок от машины с простым ключевым иммо не подойдёт на смартовое авто. Структура еепром разная. Проверено лично и неоднократно.

[*Сергей*]

Если есть вин из блока который необходимо привязать,то пин ведь не проблема на корейцах узнать.

[Alex47]

Блок от машины на кнопке.

У меня тоже коляска на кнопке с тем же блоком. Не вижу я пина в своем еепроме в открытом виде.

Только вин-номер.

А чем еепром читал если не секрет? У меня такая же машина...