Микас7 и постоянный перескок УОЗ на + 42..44г

[BedGasan]

Всем привет, началось все с того как друг купил w124 с двигателем м102 на микасе7.

Все как бы не новое (сам их штук 10 на микас7 сажал с ДМРВ) но у него была с ДАДом в комплектации и машина делалась видимо в приличной конторе, то есть лямбда, онлайн прошивка, качественное и красивое техническое исполнение и т.п.

И ездовые качества по лучше чем в моем случае с ДМРВ.

В общем следующую машину сделал как у него,скопировав у него прошивку и понеслась....

каждую неделю каждый клиент еле доезжает до меня с на еле берущем обороты раскаленном двигателе.

Машин 5 сделал с его прошивкой и на ДАДе, все регулярно приезжали с перескочившем на + 42-44 градуса УОЗ, гуглил вопрос не в плохих клеймах и в перепадах напряжения, проверял зарядки и менял клеймы(а может и в них, но у друга этих проблем нет).

Все пришлось переделывать под ДМРВ (. Одна машина до сих пор ездит с испорченным ДАДом, на ГБО 2 поколения, у него этих проблем нет, как и у моего друга у которого все работает и ездит уже 2 года, почему так ребят?

Хотел узнать, нельзя ли запретить блоку замену УОЗ, не знаю может дело в КС, не силен в ковырянии прошивок, была бы прошивка привязана к его блоку другой блок не завел бы думаю.

Кто силен в этом, помогите пожалуйста, ибо с ДАДом лучше, компактнее и гораздо дешевле и надежнее с ГБО.

Если нужно указать что то еще, завтра укажу, название прошивки не помню( если важно завтра напишу)

Заранее спасибо!

[garintun]

В общем следующую машину сделал как у него,скопировав у него прошивку и понеслась....

Это тебя Аллах наказывает!!! Ибо у всех религий, кроме иудеев, написано - не укради!!!)))

[sapr]

в бан за ответом отправят...

Изменено 24 июля, 2016 пользователем sapr

[BedGasan]

Мдяя.. по факту ни чего(.

Во первых не украл(Есть много фришного в сети, просто не до экспериментов), все что "не раздается" имеет защиту от считывания или привязано к конкретному ЭБУ, интересует именно она потому что проверенна!.

А вопрос заключался в способе побороть перескок, и какие причины кроме перепадов могут способствовать этому.

А по поводу воровства, сам презираю тех кто зарится на чужое!

[garintun]

Мдяя.. по факту ни чего(. Во первых не украл(

Да ладно тебе))) Шутка это была)

Не просто же так адаптации происходят? Ты в курсе что блок регулирует ХХ не только двигая РДВ, но и смещением УОЗ?

УОЗ в 42 градуса это верхняя часть айсберга, которую видишь ты, а под ним кроется целая куча всего, что может так загонять адаптации!

Зри в корень!

Изменено 25 июля, 2016 пользователем garintun

[BedGasan]

Блииин, ты совершено прав(шанс велик по крайней мере) очень похоже на зависание адаптации ХХ а причин для этого достаточно, знаю что блок для сбросов оборотов на ХХ использует УОЗ запозняя его.

Во первых РДВ ставлю на оборот тоесть стрелкой в сторону фильтра а не как положено на оборот, ХХ чуть занижен, 800-760 примерно, но так значительно упрощается конструкция установки РДВ, да и с шлангами гораздо меньше гемора, родные ЗМЗшные встают как родные без никаких наростов и переделок, и ХХ стабилен хоть и немного занижен.

Во вторых в конструкции друга была перемычка из шланга между выходом РДВ и сапуном, возможно в таблицах ХХ в прошивке указанны и их значения, я просто заколхозив РДВ максимально упрощенно и получив "терпимый" холостой ход стал продолжать в том же духе!.

Спасибо реально, почти уверен что проблема в неправильном канале ХХ теперь, на днях предстоит переделка, отпишусь обязательно, респект

grandpa

Изменено 25 июля, 2016 пользователем BedGasan

[BedGasan]

На практике перескоки подобного рода на волгах с газельками встречал не мало, основными причинами были ВВ-часть, массы, плохие контакты способствующие искрению, несколько раз видел когда рядом с микасом находились блоки глонасов или спецсигналов и прочих радиомагнитных девайсов!, а тут реально тупик, грешил на несходства КС или все же некой привязки к блоку!, с проблемой адаптации ХХ версию проверю на днях, но почему то уверен что там подвох кроется!