Нива проблемы с электронной дроссельной заслонкой

[Константин99]

Всем привет! такая проблема на ниве 2013г. на электронную дроссельную со второго датчика выходит 2.5В с первого нормально 0.4-05В на других проводах 3.3в как надо на другом 0В, а к мотору подходит на один 3.1в а на другом масса,но когда массу отсоединяем на моторе появляется 4.4В всю проводку досконально проверили обрывов нет ни где все до мозгов смотрели, мозги вскрывали ни чего подозрительного не увидели, и при чем при таких показаниях машина работает нормально, но может в любой момент начать тупить не развивать более 1500 об/мин, скинешь клейму и все нормально может 1,2,3 неделе ездить без проблем! Электронная педаль газа исправно все в норме показывает, меняли дросель но показания теже остались.

[Arximed]

Ошибки какие нибудь есть?

[Константин99]

Ошибки какие нибудь есть?

есть, ошибка выходит по дроссельной заслонке низкий уровень сигнала 2го датчика дросельной заслонке

[Gektor]

Сдесь в библиотеке мануал по 17.9.7 с картами поиска неисправностей по кодам есть..

Да и на разьеме желтую или голубую фигню выкинуть надо,изза нее контакт то есть то нету..

[romalst]

Мля,раза 4е перечитал топикстартера, но так и не осилил(((((( "на электронную дроссельную со второго датчика выходит 2.5В с первого нормально 0.4-05В на других проводах 3.3в как надо на другом 0В, а к мотору подходит на один 3.1в а на другом масса,но когда массу отсоединяем на моторе появляется 4.4В"

[Константин99]

Мля,раза 4е перечитал топикстартера, но так и не осилил(((((( "на электронную дроссельную со второго датчика выходит 2.5В с первого нормально 0.4-05В на других проводах 3.3в как надо на другом 0В, а к мотору подходит на один 3.1в а на другом масса,но когда массу отсоединяем на моторе появляется 4.4В"

вот так и есть