Audi A8 2001 2.5TDI AFB 4D0907401K

[vasinus]

Добрый день.

AUDI A8 2001 2.5TDI AFB ЭБУ 4D0907401K, 0 281 010 149, память 24с04 по собственной вине испортил микросхему 24с04, не приятно но надо как то выбраться с ситуации.

Может есть у кого есть дамп такой или может кто то может подготовить дамп от AFBшного моторника? отзовитесь пожалуйста. спасибо.

[Sergunja]

Блин, кто тебя знал... только вчера именно такой блок ковырял... есть только флешь, но она тебе не поможет.

[vasinus]

Блин, кто тебя знал... только вчера именно такой блок ковырял... есть только флешь, но она тебе не поможет.

 

расскажите пожалуйста если не сложно реальные варианты восстановления блока. Нужно еппром именно с такого блока или с любого блока от дизеля 2.5 с мотором AFB?

Изменено 30 июня, 2016 пользователем vasinus

[vasinus]

Нашел еппром от блока управления с мотором AFB отзовитесь пожалуйста кто может подготовить дамп что бы можно было привязать иммобилайзер и ключ.

epprom 24с04 4B0907401S.BIN

[danis11]

Не чего не надо подготавливать.... ваг-ком в руки и вперед.... Пин вытяни из иммо... Там иммо 2?

Изменено 1 июля, 2016 пользователем danis11

[Sergunja]

Скорее всего иммо 3

Завтра смогу помочь, скайп в профиле.

[danis11]

Скорее всего иммо 3

... я бы не утверждал.... это ауди а8....

[vasinus]

иммо 3, пин вычитал с приборки

[danis11]

...и с нового моторника тоже....

Engine Control Unit (ECU) Swapping (USED ECU)

 

Prerequisites:

• The REPLACEMENT (USED) ECU is installed in the car.
  
• Battery voltage at least 12.5 V.
  
• All relevant coding and adaptation values have been transferred from the ORIGINAL (OLD) ECU to the REPLACEMENT (USED) ECU.
  
• Make sure to have BOTH PIN's, from the ORIGINAL (OLD) and the REPLACEMENT (USED) ECU.
  
• Make sure to have the Radio Code (for factory radios only).
  

 

[select]

[01 - Engine]

[Login - 11]

For the following procedure, use the PIN of the REPLACEMENT (USED) ECU.

• 4-digit PIN
  
  • The PIN needs to be entered as 5-digit number in the New Value box. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
    

[Do it!]

 

[Adaptation - 10]

Enter 050 in "Channel Number".

[Read]

For the following procedure, use the PIN of the ORIGINAL (OLD) ECU.

• 4-digit PIN
  
  • The PIN needs to be entered as 5-digit number. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
    

[Test]

• The values may change to "32000", this is normal
  

[save]

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

• Switch OFF the ignition and let the car sit for ~1 minute, then switch ON the ignition again.
  
• Verify that the REPLACEMENT (USED) ECU now shows the VIN and if supported IMMO-ID of the vehicle now.
  
• Verify that the REPLACEMENT (USED) ECU has the same Coding as the original unit, or code it from scratch using the repair manual or coding chart in VCDS when applicable.
  

Изменено 1 июля, 2016 пользователем danis11

[vasinus]

Добрый день, опять вернулся к этому автомобилю, залил дамп который слил с машины с AFB мотором, на ней иммо2, подсказали что ПИНа в моротние от иммо2 нет, но у меня проборка с иммо3 с нее вычитали пин что бы ключи вязать он не подходит почему то, через нулевой канал пробовал синхронизацию сделать моторника и иммо, все делаю но постоянно висят ошибки в моторнике

 

01044 - Блок управления закодирован не правильно

35-00 - -

 

17978 - Блокирован блок управления двигателя

Р1570 - 35-00 -

 

подскажите пожалуйста возможно ли это подружить как то или нет?

возможно надо поправить дамп который с другого AFB блока или еще чего.

Спасибо

Изменено 20 августа, 2016 пользователем vasinus

[vasinus]

возможно проще отключить иммо?

[vasinus]

или может закодировать болок нужно? подскажите друзья у кого какие мысли на сей счет?

[danis11]

@vasinus, Если иммо3, то отключать иммо в моторнике безсмисленно, так как и насос приписан. Можно иммо в моторнике отключать, но при этом и насос менять от иммо2...

[vasinus]

@vasinus, Если иммо3, то отключать иммо в моторнике безсмисленно, так как и насос приписан. Можно иммо в моторнике отключать, но при этом и насос менять от иммо2...

если отключить иммо и заменить ТНВД от иммо2, абс и квадро как думаете не пострадает? епром от простой а у меня квадро Изменено 22 августа, 2016 пользователем vasinus

[danis11]

@vasinus, Да хрен его знает, совместим ли твой донорский еепром с соофтом моторным..... Я думаю, нефиг колхозить, и делать все по феншую!.... Погодь, пусть знающий кто ответит по теме.... А так.... полистай просотры нэта....

Изменено 22 августа, 2016 пользователем danis11

[vasinus]

Автомобиль сделали, помогли добрые люди с форума подружить иммо, эбу, тнвд, ключи, дамп достал с точно такого же по номеру блока, спасибо всем кто помогал.

дамп прилагаю, возможно кому то пригодится.

еппром 24с04 4d0907401 k.BIN