Mercedes 210082 3.2л 1998г, ошибка С1504-019

[alexuz]

Поздравляю Всех с праздниками!

Приехал мерс 210 3.2л полный привод,с неработающей системой ESP...

Со слов хозяина, случилось все после замены резины с дисками,с зимы на лето.

Диагноза показала единственную ошибку:

- C1504-019 Система выключена. Датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. Тест скорости вращения не пройден.

Что сделали и проверили:-

1.Поменяли на старую резину.

2.Заменили все три датчика на бу(угла поворота,рысканья и ускорения).

3.Проверили питания и массы,проводку до датчиков.

4.Провели скорости датчиков АБС в движении,и сами датчики по ОСу вращая колеса.

5.Провели блок управления ESP на наличие воды,визуальный осмотр.

6.Все проверки и активации которые дает стар,проходят.

Мысли пока кончились,прошу помощи.

Спасибо.

[lrtech]

А показания с датчика идут?

Инициализация датчика там ведь простейшая - руль от упора до упора.

[alexuz]

Да идут,со всех идут.

Простейшая,но не проходит.

[lrtech]

Хорошо. А углы поворота руля в обе стороны одинаковые?

[alexuz]

да на обеих датчиков.

[lrtech]

А ошибка как возникает? После езды или сразу на месте?

Часто с регулировкой углов колёс такое связано.

Или он даже инициализацию не проходит?

[alexuz]

Ошибка возникает при езде,на месте руль покрутишь до упоров,прямо выставишь чуть тронешься(7-12км) и тут она.

[lrtech]

На стенд её развальный.

[alexuz]

Думки есть на это,не проверяли на стенде,но все в допусках...

После праздника проверим.

Спасибо.

[lrtech]

Про 210 точно не скажу, а на 164 такое очень часто лечится развалом.

Да, вот ещё. Сама рейка конченая тоже может быть.

[alexuz]

Развал не помог,а масса G102,рядом с блоком АБС,помогла.

Держалась на рже,а при трогании и движении "требезжала" поэтому сигналы с датчиков и "плыли".

Всем спасибо.

[Sergunja]

C1504-019 Система выключена. Датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. Тест скорости вращения не пройден.

во как просто все))). эта ошибка прописывается ТОЛЬКО после отключения аккума. после заводки и кручения рулем переходит в разряд сохраненных. значит, АБС из за плохой массы перезагружался, вот она и висела.

 

если бы ты поймал этот дефект в движении, АБС по идее не должен был выходить на диагностику в этот момент.

[alexuz]

Диагноза с блоком esp-ваs не рвалась,со старом катались.

[дед15]

Развал не помог,а масса G102,рядом с блоком АБС,помогла.

ну да поменяли калёса ,и ржа проявилась нормальная такая ржа пацанская ,новерно мишнелин требовала или подкачку колёс

[alexuz]

во как просто все))). эта ошибка прописывается ТОЛЬКО после отключения аккума. после заводки и кручения рулем переходит в разряд сохраненных. значит, АБС из за плохой массы перезагружался, вот она и висела.

 

если бы ты поймал этот дефект в движении, АБС по идее не должен был выходить на диагностику в этот момент.

 

ну да поменяли калёса ,и ржа проявилась нормальная такая ржа пацанская ,новерно мишнелин требовала или подкачку колёс

 

 

Тупым клиентом приходиться объяснять и еще тут мастерам оправдываться...

Можно верить-не верить,если это намеки...

Когда поменяли колеса,скорее всего резко сбросили машину.

И мне чем пиздеть,можно вообще не отвечать,тем более нести пургу.

Спасибо за внимание.

[danis11]

ну да поменяли калёса ,и ржа проявилась нормальная такая ржа пацанская ,новерно мишнелин требовала или подкачку колёс

Да ладно тебе, дядько, насмехаться! Вспомни масси под правой фарой - после замены воздушного фильтра или лампочки, при включении ближнего света начинает мотор глохнуть... Сколко там надо, дернул и сопля отвалилась....