Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2026 начато обновление ЗИМА 2026.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

УАЗ Хантер. дизель 5148 не качает ТНВД

aleks_sm

Рекомендуемые сообщения

aleks_sm Крестный папа

aleks_sm

Опубликовано
Опубликовано

Не поднимается давление в рейле. Авто не заводиться..Пережал обратку, Давление поднялось до 20000кПа, авто завелось, отпустил заглохла. Стоит снимать регулятор? Или насос под замену.

И что за насос там стоит?

aleks_sm Крестный папа

aleks_sm

Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

post-58810-0-59078100-1461927946_thumb.png

 

При отключенном регуляторе, давления нет, С подключенным поднимает до 430 - 600 кПа. Пережимаю обратку Поднимает до 1100кпа и скидывает.

Снимал регулятор, на прокладке был слой грязи.

Насос наверно под замену.

garintun Крестный папа

garintun

Опубликовано
Опубликовано
на прокладке был слой грязи.
Там всё очень тонко! Микронно!!! Дизелисты не дадут соврать) Менять или в ремонт - решать вам с клиентом.

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Перейти к списку тем

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...