Volvo S80 2005

[kettly]

Ненадёжное крепление ECU DENSO в кассете и результат: ERROR -720A - ошибка связи с ECU.

Ключи есть, и CEM-L (93C86+RENESAS M32C*) и БУД DENSO на диагностику отвечают, ИММО ключ "опознаёт" как свой, но колличество ключей в конфигурации = 0.

Стратер не включается, машина далековато.

Может кто то будет любезен посмотреть пару дампов CEM-L 93C86 и ECU 93C56.

Спасибо. VOLVO_S80_DENSO+CEM-L.zip

[aka4]

В 93с86 область иммо дампа осыпалась,немного не так как обычно,но все же она похерена.

Маска крипты в ренесасе.

Кина не будет,лучше пока не связываться,а отдать дилеру,и венутся к этому вопросу когда дилер полную цену вместе с новым СЕМом озвучит,а клиент к тому времени будет уже гораздо сговорчивей.

Изменено 19 марта, 2016 пользователем aka4

[kettly]

дилеров уже проходил и оказывается не один раз, но не надолго хватает. Тремя разными "тулами" (один из которых оригинальный ОПТИКАН) не могу однозначно RENESAS *7058* вычитать. Похоже вот и проблема обнаружилась.

Может у кого то был опыт - стоит ли заниматься клонированием этого DENSO без перезаписи меньшего проца *7054*-?

Спасибо.

[aka4]

Если он проходил дилеров с этой проблемой которая сейчас,был бы без вариантов заменен СЕМ на новый,СЕМ стоит новый?

Уж не знаю что там было с машиной прошлые три раза,но явно не проблема с дампом СЕМа.

По поводу Денсо,с ним тоже не все так просто и клонировать его в частности,это отдельная тема,я не вижу в вашем дампе моторного ни какого криминала,синхра на месте,можно сколько угодно говорить про ненадежное крепление,но проблема не в моторном а в СЕМ.

Если остался где то дамп СЕМ 93с86 с этой машины когда она заводилась,тогда можно было бы и сейчас ее завести без проблем и даже заменить СЕМ на другой б/у.

http://www.codecard.lt/small-soft/volvo/cat_119.html

[kettly]

В дампе CEM-L нужно поставить колличество ключей = 2 вместо = 0, или сделать дамп CEM-L "новым".

[kettly]

в плане при-поднятии темы: как сделать этот БУД DENSO новым? (под программинг к дилерам) и можно ли эти БУД делать "без-ИММ".

Спасибо.

[antuk]

Без иммо Volvo - без шансов !

Что бы сделать новым надо - считать процы - но это полбеды - потом поправить и посчитать контрольку !

 

Отдайте кто имеет чем сделать - без спец инструмента - без шансов!

[kettly]

Каким специнструментом? Если спец-отвёртка то их есть у нас, если типа Абретусов то они как то пока или "сосут" или работают только с ЕЕПРОМ. Проц один вычитан, и записать есть чем и КС посчитать можно, но вот нахрена читать второй проц? Нужно попробовать "клонировать" DENSO (ЕЕПРОМ+большой-ПРОЦ ) и если не = ОК, то пожалуй второй проц читать тоже придётся. Не бюджетная тачка: у дилеров все проливки \ обновления \ синхра почти копейки, но хватает

этого не надолго... вот и возник в воздухе вопрос "IMMO-OFF".