Citroen Xsara 1.8, 1999, LFX

[SeaDog]

Вообщем предистория:

Пришла машинка не заводящаяся.

проблема была с иммо.

Блок управления Sagem SL96

хозяин попросил отсечь.

Дабы не маяться с герметиками блок был заменен на безгерметичный ММ1AP20(по распайке и разъему один в один, не раз уже менялись), где благополучно было ОФФ, при чем проверено на другой машинке. дорожки перерезаны на самом блоке.

После установки лампочка иммика мигать перестала.

Машинка завелась, но мотор работал неадекватно. есоли газанеш, то скорость оборотов оставалась вверху и не падала.

Был накинут комп (лексия), ошибок небыло, но характеристики на НЕ ЗАВЕДЕННОЙ творили чудеса. насос не выключался, то обороты скачут по показаниям, то другие характеристики.

Поставил СТАРЫЙ БЛОК - лампочка иммика не мигала как раньше! но и блок управления не врубался.

Взял другой отсеченный блок SAGEM SL96 такой же, который лежит для проверки.

на нем как и на родном блоке машинка не реагировала.

на столе оба отсеченных блока ведут себя адекватно.

на другой машине оба блока отсеченных работают прекрасно.

На этой машинке один отсеченный заводит но неадекватно себя ведет, второй не врубает релюху....

КУДА ЛЕЗТЬ? уже мозг кипит. понимаю что косяк в машине. ибо на столе и на другой машине блоки работают нормально.

но вопрос - почему на ЭТОЙ машине работают по разному?

 

Питания и массы приходят нормально....

[Sergunja]

вариантов много, наводки от ВВ, зарядка и т.д. массы тщательно проверять надо.

[SeaDog]

вариантов много, наводки от ВВ, зарядка и т.д. массы тщательно проверять надо.

массам уделил особое внимание.

ВВ и зарядка то тут при чем когда она не заведена?

и почему на столе с обеими мозгами все ладно а на машине с одной включается с другими нет?