Ford Transit 2.2 2006 г.в корекция впрыска форсунок

[tagaev]

Сегодня делал пилотную корекцию впрыска на транзите 2.2 QVFA DENSO 110 л.с. в мороз -20 и она не прошла. Все форсы новые. Две недели назат на этом же транзите пилотка прошла но форсы были старые. Пробывал обучить насос тоже неудача. Кто-нибудь подскажите, что может быть? Может всему виной мороз?

 

[Гельмут]

так сам сканер пишет условия: какая и где температура должна быть...

а у тебя "-20"

 

Edited January 24, 2016 by Гельмут

[tagaev]

Минус -20 на улице. А сканер не разрешит действия пока не прогреется двс. У меня VCM. Есть подозрение что соляра подмерзает, так как раньше то и тнвд обучался и корекция проходила, ошибок в PCM нет. Ну кроме неправильной корекции. Поэтому и создал тему может у кого было такое.

[Гельмут]

@tagaev, может я чего и забыл, но помню, что скандок писал про температуру на впуске...

и мы зимой вокруг воздухана "ходили"

еще вроде что-то про последовательность обучающий действий было

[tagaev]

Все параметры в нужном деапазоне. VCM IDS 94.00 не даст провести эту операцию если все параметры не будут в зелёной зоне.

[tagaev]

Спасибо за поддержку. Разобрался вчём дело, действительно солярка подмерзала.

 

 

 

[Alex24.73]

Соляра, выше +26, Воздух на входе выше +16.