Mercedes SLK170, 3.2л 2001 год

[sh_alexsey]

Гуру проверьте плз дампы на наличие синхры и предмет слета ключей. И чем в данного зверя можно положить ключики уже мозг сломал, гамбит посылает сразу ругаясь на неверный формат дампа, абрикос дампы открывает но при попытке сгенерить ключ, отсылает к чертовой бабушке тоже ругаясь на дамп.

siemens 5wk4 1D69J.BIN

A 112 153 27 79 95p08 orr.bin

[НПО ЭНЕРГИЯ СССР]

МВ прогом

[Sergunja]

@НПО ЭНЕРГИЯ СССР, там простая выкидуха.

Гуру проверьте плз дампы на наличие синхры и предмет слета ключей

так что конкретно - синхра или ключи? стар что говорит?

[НПО ЭНЕРГИЯ СССР]

Извиняюсь.затупил)))

[sh_alexsey]

В ошибках start error и все, номер ошибки только вечером скинуть смогу, суть в том что стартер молчит, но есть одно но скидывал моторник чтоб считать дамп, воткнул на место стартер три раза включался при этом машина заводилась на 1-2 сек и глохла, после 3 раз снова ошибка start error.

Вот и не могу понять толи ключи слетели, то ли синхра сбежала, произошло после того как машину попытались запустить с просаженным аккумом......

[Sergunja]

В ошибках start error и все,

ошибки не интересуют, дату в моторном и иммо смотреть надо.

[sh_alexsey]

Вмоторнике по дате

иммо - активно

разрешение на запуск - нет

Статус санкционированного доступа - иммобилайзер активирован

 

блок ИММО ни старуха ни лянч не видят

[Sergunja]

блок ИММО ни старуха ни лянч не видят

отсюда и пляши. можешь с предов начать.

[sh_alexsey]

питание есть, накачка на антене присутствует

[sh_alexsey]

КАН на разъеме прозванивается, замена кан трансивера результата не дало. Танго дамп не приняла, проц вычитывал 3 раза читается одно и то же. Мож кто богат дампом с данного блока?

[gomel]

а епромки 93с56 рядом с процем в имошнике нет там часом?

Edited January 23, 2016 by gomel

[sh_alexsey]

Есть, но ключей в ней нету....

[Sergunja]

питания оба присутствуют, и 30 и 15?

[Sergunja]

Есть, но ключей в ней нету....

в ней нет ключей, но она участвует в сексе...

[sh_alexsey]

оба питания в наличии, масса в порядке, кан трансивер менял, результат нулевой, не могу понять или имак аппартно нае.....лся или дамп слетел......... в еепроме разве не радиоканал живет? дампа епрома на флешке нету, на рабочем компе только......

 

на моторнике кана не нашел по ходу он на к-линии висит, с имака на моторник приходят два провода но это не кан.......

 

 

На кархелпе нашел подобный случай, дело закончилось заменой дампа проца с пропиской новых ключей

Edited January 23, 2016 by sh_alexsey

[Sergunja]

попробуй найти пару 1D69J+93C56, надо добиться чтобы иммо вышел на связь, пока не выйдет проблему не решить.

[sh_alexsey]

Ну дык об этом и разговор, если бы бло откуда взять уже перезалил бы....

[Sergunja]

дай номер иммошника

[Sergunja]

есть дампы от Chrysler Crossfire, они близнецы. там иммо 5WK48697 стоит. если надо, кину в личку.

[sh_alexsey]

Оно и есть, 5WK4 8697 проц 1D69J

[Sergunja]

отправил...

[sh_alexsey]

спасибо. по результатам отпишусь

[sh_alexsey]

Перезаливка дампа не помогла, похоже блок лег аппаратно, подключил на столе +5В присутствует, нет генерации на кварце, вопрос а должна ли она быть без КАНа? и смущает что на LM 2404 не нашел питания, гугл с даташитом на эту микру побрил,

[sh_alexsey]

Модераторы закройте тему плз, проблема решена заменой еепрома в моторнике......

[corvette_91]

Модераторы закройте тему плз, проблема решена заменой еепрома в моторнике......

так что же получается? из за епрома в моторнике в на кварце в иммо небыло генерации? как это связано? или может неправильно мерили?