Jump to content

SsangYong Actyon 2.3L_VDO MSE 3.5/6 S2


Recommended Posts

Posted

В общем ситуация такая... приехал данный авто на ремонт ГБЦ свои ходом . но когда начали загонять авто в бокс ,машина не завелась , после ремонта ГБЦ тоже не заводиться .

ошибок ни каких нет .

начал проверять искру в 1 и 4 искры нет , поменял в ЭБУ местами ключи , всё равно на 1 и 4 искры нет , начинаю поднимать ножку затвора на ключе 2 и 3 цилиндра , искра появляется на 1 и 4 цилиндре но очень слабая . припаиваю всё на место на 2 и 3 искра есть на 1 и 4 нету

катушки зажигания тоже менял местами .не помогло . катушки целые на 2 и 3 цилиндре работают

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой . и есть смысл копать дальше ..

массы и плюсы проверенны ...

Posted (edited)

А если управление на ключи осцилом глянуть? мож чего с питанием на ключе не то?

Edited by sh_alexsey
Posted

А если управление на ключи осцилом глянуть? мож чего с питанием на ключе не то?

питание проверял в нагрузке между стоком и истоком ключей 21 ватной лампой . всё норм , лампа горит нормально , 12 ВОЛЬТ ЕСТЬ

осцилка ничего не показывает на затворе 1 и 4 цилиндра . на 2 и 3 синусоида есть по затвору

Posted

А может все банальней и гораздо проще?например нет синхры между дкв и дрв???

а ошибка должна быть если нет синхры на ДПКВ и ДПРВ ?

 

надо будет найти эталон и посмотреть завтра ...

синхру

Posted

Есть у кого эталон Осциллограммы ДПКВ ДПРВ двигателя M161-951 ?

 

вот что у меня показала осцилка ДПКВ ДПРВ , смотрел одноканальным осциллографом через сумматор

om32bn4swefy.jpg

Posted (edited)

какой такой сумматор , 2 канала ложите ! по другому ни как !

и ваабще без осцила лесть в ремонт эбу только время терять !

Edited by velcom
Posted

какой такой сумматор , 2 канала ложите ! по другому ни как !

ни как ))

какой то скачок идёт по ДПКВ , стрелкой отметил . это так и должно быть ?

n8gr0moarifx.jpg

 

вот осцилка бед ДПРВ , один ДПКВ

zlujhieum1of.jpg

Posted

ну так осмотри задающий диск , может там зубья отсутствуют .

Posted

ну так осмотри задающий диск , может там зубья отсутствуют .

ну по словам клиента она сюда к нам сама приехала .хотя в бокс машину закотили . НЕ ЗАВЕЛАСЬ

коробка автомат..

Туда никто не лез , меняли только прокладку ГБЦ и всё

Posted

ну по словам клиента она сюда к нам сама приехала .хотя в бокс машину закотили . НЕ ЗАВЕЛАСЬ

коробка автомат..

Туда никто не лез , меняли только прокладку ГБЦ и всё

ну рассусоливание слов клиента уж точно вам не поможет !

 

оно всегда так , ни кто не лез , однако прокладку как то поменяли , и ни кто не лез ))

Posted (edited)

ну рассусоливание слов клиента уж точно вам не поможет !

 

оно всегда так , ни кто не лез , однако прокладку как то поменяли , и ни кто не лез ))

загнуты два зуба на задающем диске ))

пойду убивать моториста ))

Edited by KYBORG
Posted

Признался .. стопорил отверткой через отверстие ДПКВ коленвал , что бы храповик открутить ..

Posted

Признался .. стопорил отверткой через отверстие ДПКВ коленвал , что бы храповик открутить ..

знай наших :9gdf:

Posted (edited)

Сняли стартер подровняли зубья , приехал снял осцилку , сейчас на оборот близко зубья стоят ...

наверно в идеал уже не получиться у них выровнять .. а гнуть ещо раз тоже опасно может сломаться _ решили чуть с верху через отверстие ДПКВ стукнуть .. но машина вроде работает сейчас нормально .

phnfo9z9y2px.jpg

Edited by KYBORG

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...