Jump to content

Daewoo Espero 2.0 колбасит на ХХ


Recommended Posts

Posted

Такой вопросик у меня коллеги.

Машинка с мотором 2 литра, без дк с потенциометром.

На ХХ неровно работает, мотор колбасит.

Диагностика выдает только ошибку по Датчику скорости на нем просто оторваны провода. Будет ли из за ДС так работать? Я думаю что нет.

давление топлива нормальное 2,8-3

компрессия везде по 11

форсунки снимал проверял, все ровно.

Температура адекватная

Время впрыска 4,3-4,6

завышенное показание ДАД 40-45

уоз 11-13

Зажигание проверял осликом - претензий не возникло, свечи провода рабочие.

Вкручивал ДД, все отлично метки в норме осциллограмма без претензий.

Проверял подсосы они есть только по впускной гофре, но она не должна влиять никак на работу.

 

Уже и не знаю что проверить, жаль нет дпкв скрипт снять не с чего.

Posted

На дроссельной заслоне 2 или 3 штуцера на егр,дад,управление заслонками печки и малая ветвь вентиляции. Вот их и проверь. Егр заглуши нафиг будет проще рампу ставить.в нете есть табличка напряжение на потенциомере-состав смеси. Нормально работает в достаточно узком диапазоне.Угол зажигания на этом моторе вещь относительная и целиком зависит от положегия трамблера. Компрессия на стареньком 20le была по 12.5-13

Posted

А потенциометром менять состав смеси пробовал?От чего происходит -отсечь чтобы.Как заводится-форсунки в каком состоянии.

Posted

На дроссельной заслоне 2 или 3 штуцера на егр,дад,управление заслонками печки и малая ветвь вентиляции. Вот их и проверь. Егр заглуши нафиг будет проще рампу ставить.в нете есть табличка напряжение на потенциомере-состав смеси. Нормально работает в достаточно узком диапазоне.Угол зажигания на этом моторе вещь относительная и целиком зависит от положегия трамблера. Компрессия на стареньком 20le была по 12.5-13

что то не нашел я таблички этой

 

А потенциометром менять состав смеси пробовал?От чего происходит -отсечь чтобы.Как заводится-форсунки в каком состоянии.

пробовал менять помаксимуму в обе стороны крутил по сканеру смотрел параметр, но влияния на мотор как то не заметно вообще.

форсунки в нормальном состоянии, не текут, распыл хороший, все льют равномерно.

 

вот про егр я тоже подумал, нужно его заглушить.

Posted
На ХХ неровно работает, мотор колбасит.

а сколько он, хх? и виден ли он в статусе или тпс?

Posted

Вакумметр бы подцепить и проверить показания ДАД. Скорей всего подсос воздуха, проверь дымогенератором. Была такая машина, до меня делали печку или не поставили или выдрали вакуумную трубку с печки.

Posted

Ну если все проверено,то я бы посмотрел на метки. Даже в первую очередь.

Posted

Тему почистил,пока подзатыльники раздавать не буду.

Еще раз такое увижу - сразу в баню поедете.

Posted

сегодня заменили гофру на дросселе, теперь можно нормально подать дымок.

Подал дымок, он пошел только из щупа и из егр, с того места где мембрана. Теперь точно буду исключать его.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...